新能源车型已成为当下车企发力和突破的方向,而可充电可用油的插电式混动车型也迎来了新的增长机会,因为它们既不会有纯电车型的续航问题,也不会有纯燃油车型的高油耗,因此吸引了一大波消费者关注。各大车企也抓住机遇,将目标瞄准这一细分市场,推出了不少综合实力强劲的车型,而我们今天要说的就是一款即将上市的插电式混动车型拿铁DHT-PHEV,其纯电续航就达到了184km+,即使不加油也可以满足日常中短距离的用车需求,咱们细聊聊这款车。

时尚运动的外观和豪华的内饰相得益彰

在外观上,拿铁DHT-PHEV沿用了家族式设计风格,六边形的中网,内部采用密集的镀铬装饰,配合两侧的LED大灯设计,营造出较强的气势感。轮毂采用全新造型设计,整车看起来十分时尚且有运动感。尾部设计简洁,增加了PHEV的专属标识,新增的亚特兰蒂斯蓝,符合了三口之家“奶爸”的大气稳重的气质,就整体外观来说,拿铁DHT-PHEV是非常耐看的。

进入车内,环抱式航天舒享座椅配合T型中控设计,看起来简洁大方。同时在保证流畅的线型基础上,提升了肩部支撑性,解决颈部悬空的痛点。车内搭载14.6英寸全彩触控液晶显示屏,搭配9.2英寸的仪表,再配合导航增强型HUD抬头显示,四屏全场景交互体验提升了车内的科技感。

宽敞大气的空间+高阶智能驾辅 让每一次出行恣意随心

空间方面,拿铁DHT-PHEV车长是4668mm、车宽是1890mm、车高是1730mm,轴距为2745mm,整车空间尺寸在同级别车型中属于上游水平。而且从实际感受来看,拿铁DHT-PHEV的空间表现也是突出的。身高1.8米的成年男性,坐进前排,头部空间大概有1拳以上的余量,Nappa真皮包裹的座椅更符合人体工程学设计,垂直双密度发泡和软层,兼顾驾乘舒适性及长途支撑性,坐起来更舒服。坐进后排的话,腿部空间大概也有2拳有余,对于三口之家来说,这样的空间表现似乎足够让人满意。

而拿铁DHT-PHEV配置的高阶智能辅助功能也绝对不会让你失望。搭载的同级领先的ESS自动紧急转向辅助功能,可以通过前视摄像头、毫米波雷达对潜在的追尾事故,提供紧急转向辅助,当驾驶员有转向意图时,为驾驶员提供方向盘转向助力。换句话说,当自车和目标存在严重的碰撞程度时,系统实时计算可以规避碰撞的最优轨迹路径,当驾驶员有强烈的转向意图时,如果系统监控到驾驶员的转向行驶路径不能规避碰撞时,则系统会介入辅助驾驶员完成转向避让的动作,目前ESS系统可以对行人、自行车、摩托车、轿车、卡车等多目标进行动作,以此保护行驶安全。

智能DHT加持,拿铁DHT-PHEV驾驶感动力十足

动力上,拿铁DHT-PHEV搭载1.5T四缸专用发动机,并匹配130kW高集成DHT变速器。其中这款发动机荣获过“中国芯十佳发动机”的优秀称号,低速响应快,还很节油。综合油耗低至5.4L。在实际体验上,拿铁DHT-PHEV不仅在整体车机系统的反应能力以及操作流畅度上非常给力,引擎与变速箱的匹配非常顺畅,急加速下依然有着不错的爆发力。在保证加速动力强劲的情况下,也兼顾了优异的燃油经济性。

从目前的数据来看,拿铁DHT-PHEV的综合产品力还是非常不错的,有着符合现在年轻人审美的外观内饰设计,丰富的智能配置以及可观的燃油经济性,作为一款高端新能源车型,拿铁DHT-PHEV不仅是参数在同级车里面表现优秀而且在动力、性能、智能等方面都做到了兼顾。对于三口之家而言,非常值得入手。

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