今年2月，交通运输部召开例行新闻发布会，将交通运输新业态企业抽成"阳光行动"提上日程，在网约车方面，将督促主要网约车企业向社会公开计价规则，合理设定平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员端实时显示每单额抽成比例。

近年来，网约车作为交通运输领域新业态在新科技的支持下蓬勃发展，满足了公众多样化出行需求，也带来了不少就业机会。但是，作为新就业形态劳动者，网约车驾驶员常因平台利益分配机制、计价规则等不透明、不公平而影响工作积极性，进而在工作中出现一些负面情绪。

因缺乏足够的权益保障措施而让网约车驾驶员"被困在系统里"，出现诸如上述的问题，该如何解决呢?

首先，在相关政策方面，已经逐步得到细化和完善。如2021年7月八部委印发的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，对新就业形态劳动者的劳动报酬、合理休息、社会保险、劳动安全等权益作出明确要求;紧接着，交通运输部等八部门在11月联合引发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，要求各地对网约车行业的计价、收入分配以及抽成比例等问题加以规范。

其次，某些网约车头部平台如万顺叫车，已经采取了各项举措完善平台机制，严格落实计价规则的透明化与合理化，让驾驶员的每单收入都明明白白，并帮助驾驶员增加收入，切实保障驾驶员权益。据万顺叫车运价部门负责人表示，在万顺叫车，"费用明细"随时查，"计费规则"透明化，万顺叫车坚持价格规范化、公开化、透明化，杜绝高抽成、随意调价的市场乱象影响到司乘权益。

最后，我们相信会有越来越多的网约车企业将计价方式透明化，公开抽成比例，这将会推动整个网约车市场的良性可持续发展，一定程度上来说，透明度即是行业发展的标尺，透明度越高，行业发展越规范。同时，让每个驾驶员知道自己的收入构成，也是每家网约车企业的应尽之义。

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