山城重庆是我国西南汽车重镇。
截至2021年底，重庆的汽车保有量超过500万辆，与北京、成都并驾齐驱，是内地为数不多汽车保有量破500万的城市。
“在重庆，开店容易、经营难”，80后汽修老板何嘉彬向我们娓娓道出自己的创业经历——2017年入行做汽修，2017年一年时间就开出了3家门店。不过，经营状况却并不是很好，两年时间不带就赔出去几十万，门店也陆续关闭。
何老板告诉我们，重庆市区各类养车门店数量超过500家，竞争非常激烈，“坦白说，我们文化程度不高，管理又不专业，单枪匹马很难做出成绩。”回忆失败的原因，何老板一脸坦诚告诉我们。
2021年9月，何老板又在重庆开出了自己的新店。不同的是，这一次他选择加盟了天猫养车……
天猫养车重庆同茂大道店老板-何嘉彬
两年亏几十万 为求转型加盟天猫养车
何嘉彬身上有一种巴蜀男人的特有气质，和他聊天能给人一种非常“巴适”的闲淡感。
何老板最早做建筑运输，“拉渣土”赚得人生第一桶金。借这一机会，他与汽车后市场结下了缘分。
“那时车子出问题，每次都要到别人家那里去修，价格又比较乱，不如自己搞一个店，于是我就这样接触到了汽后行业。”
2017年，何老板的门店在重庆开业了。除了对渣土车进行维修外，他又拉来了好几家单位的公车维修业务，生意经营得有声有色。一年多时间，他就在重庆开出了3家门店。
不过，让他没有想到的是，两家新店的经营状况却并不算好。分店开业不仅不赚钱，还把老店的盈利都亏光了。2019年下半年，两家分店就被迫关张了。
同茂大道店清晨开门后就已车庭若市
尽管摔了跟头，但何老板还是发自内心地想要转型。“总觉得老店公车业务比重太高了，能占到90%。特别是这几年，越来越多客户都用互联网进行养车了，总觉得这么经营下去不是很好。”
在这种意识的带动下，何老板开始尝试接轨互联网，“2021年5月，新康众在重庆搞了一次招商，天猫养车的同学和我说，可以听一下看看有没有帮助。”
抱着学习的心态，何老板参加了那次会议。他坦言，自己当时就看中了天猫的品牌，如果自己能挂上天猫牌子，生意应该会好做很多，当即确定了加盟意向。
2021年9月，何老板的新店——天猫养车重庆同茂大道店开业。他慢慢发现，天猫养车为他带来的，不仅仅是“品牌效应”那么简单。
1个月盈亏平衡，加盟决心不动摇带来超高回报
“天猫养车带来的最大改变，就是“标准、透明、有保障”！”
之前做服务，不太在意细节，这让何老板在门店经营上吃了不少亏。“新店开起来，天猫养车的运营人员没少过来，手把手给店员进行培训，亲自演示服务规范，这让咱门店的员工服务素质有了很大提升。”
得益于天猫智慧养车的标准化服务体系，何老板的新门店非常干净整洁，门店服务质量上也有着巨大提升。这种改变使得何老板过去积累的很多客户，开始主动开着私家车进天猫养车接受服务。
“过去老店给老客户服务很优惠，人家不愿意来，很多都流失了。但加盟天猫养车后，很多老客户都主动回归进店，还拉动了很多新客户。这说明大家对天猫养车的品牌、服务质量非常认可。”
此外，运营小二还经常到店给何老板出谋划策，“以前团队都是做维修的，不懂养车的一些门道。天猫养车的运营同学就教我们如何拓展洗美业务，怎么推广一些镀晶、贴膜业务。现在基本上每个月都做好几套，龙膜我们是一卷一卷拿，一卷一万多，利润相当可观。”
更明显的是，进店车主的消费水平也有了质的提升。何老板告诉我们，以前进店的社会车主以小货车司机、面包车司机居多，中高档车型非常稀罕。加盟天猫养车后，明显中高档车型多了起来。有几个会员还是保时捷、宾利车主，每月都要来给汽车做洗美保养，复购率很高。
车辆在干净整洁的维修间进行洗美养护
“为了方便管理，我的新老店紧挨着，新店的位置原本是另一家汽修店，好不容易才谈下来，除了房租，还花费了不少门店转让费，可以说，我们加盟天猫养车的决心真的很坚定。”
决心加盟天猫养车的何老板也很快收获了回报，“开业当月就实现了盈亏平衡，当月毛利润有9万多。对于我们这样500多平方米的门店，第一个月有这样的经营数据，实属不易了。”
“锁客”还看天猫：半年会员1000+，会员消费占比60%+
“天猫的模式可以让我们赚取更为长期盈利，这是我觉得最为难得的。”
何嘉彬告诉我们，不同于低价引流线下的互联网养车加盟模式，天猫养车不对车主进行“盘剥”，始终将客户的服务体验放在首位。这使得门店能更好地将客户留在店里，从而能获取更持久的盈利。
“客户愿意和我们做朋友，愿意来天猫养车消费，这是我经营好门店的最强信心。”
抓住新机遇，为特斯拉、小鹏等新能源车做改色贴膜服务
在经营上，何老板要求员工绝不以销售为目的与车主相处，接待顾客时要拿出自己最为专业、人情味的一面，为客户提供合理的养车建议，要成为车主的朋友，而不是诱导消费的“负担”。
“刚开始的时候，员工适应不了，不敢和客户说话。我鼓励他们大胆和用户沟通，不一定非聊汽车，聊生活也可以，总之就是和车主交朋友。”
在这种经营理念的影响，何老板门店渐渐看到了长期的收益。截止到今年6月份，门店会员数量超过了1000人，几乎每月都有近100位车主加入会员大家庭。每月天猫养车大会员到店消费的营收占比超过了60%，天猫养车真正将车主“锁”在了店里。
“刚开始运营小二会亲自帮我们卖会员卡，教授经验，我们也看到了实打实的收入。我很看好天猫养车的会员制，现在有了上千名会员车主支持，每月我都不为门店营业额发愁，会员卡给门店带来相当丰厚的收益。”
谈及未来，何老板告诉我们自己还是想在重庆开更多的店。“正在看位置，顺利的话想再开2家。”与之前盲目扩张开店亏几十万不同，这一次何老板充满了信心。
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