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全力围剿合资品牌!全新一代瑞虎7 PLUS击垮大众途岳

2022-10-26 10:42:43       来源:财讯界

 

战场风云瞬息万变,一着不慎就有可能满盘皆输,在国内A级SUV细分市场的比拼中,硝战火同样绵延不绝。日前,奇瑞旗下全新一代瑞虎7 PLUS的推出,使这场鏖战更加激烈,更给整个车市带来新的冲击。今天,我们就将全新一代瑞虎7 PLUS与曾经的合资王者大众途岳拿来强强对决,看看中国品牌是如何对合资品牌展开猛烈的战火袭击。

动力比拼:全新一代瑞虎7 PLUS强悍又节油

从过去到现在,车辆比拼开始变得更加全面多样化,然而归根结底,消费者们关注的还是车辆动力表现。澎湃的动力输出,才能够带你去到各种想去的诗与远方。从最直观的动力参数比拼来看,全新一代瑞虎7 PLUS不仅拥有超越同级的高强参数配置,甚至在越级较量中,也展现出不俗的产品实力。新车搭载同级最强1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力,最大功率达到145kW,峰值扭矩290N·m,作为奇瑞旗下最成熟的动力系统,不论是起步还是加速,强大的扭矩参数都使全新一代瑞虎7 PLUS更“有劲”、更“强悍”。

相比之下,大众途岳现款1.4T和2.0T两款发动机,前者无论是功率还是扭矩均逊于全新一代瑞虎7 PLUS,且7挡干式双离合变速箱在换挡时也会出现较为明显的顿挫;而2.0T车型最大功率同样输给了全新一代瑞虎7 PLUS,此外95号汽油标号无形中加大了出行成本,同时相应的油耗表现进一步上涨,百公里综合油耗达到了7L。而全新一代瑞虎7 PLUS百公里油耗则只有6.6L,同时92号燃油标号也使用户的出行成本进一步降低。

配置比拼:全新一代瑞虎7 PLUS科技智慧座舱全面升级

战场厮杀,一名合格的战士除了要有好的兵器趁手,兵甲装备同样必不可少。对于车辆而言,车内的科技配置应该是最能彰显整车装备的重点所在。全新一代瑞虎7 PLUS采用奇瑞最新的LION 5.0系统打造的科技智慧座舱,将丰富的智能生态内容集成在24.6吋曲面沉浸环绕屏中,轻触屏幕,即可第一时间体验到高德地图、墨迹天气、bilibili、讯飞语音等手机常用应用程序,而又免去了手机互联的繁琐操作,方便快捷。

除了软件上的面面俱到,在硬件配置上全新一代瑞虎7 PLUS也毫不手软。新车全系内置8扬SONY定制豪华音响,能够满足许多年轻用户对于音乐更高追求。同时新车配备64色音乐律动氛围灯,配置更科技、更年轻,在优化灯带造型的同时,贯穿仪表盘及驾驶员前方区域,体验效果更加,灯光可随声音大小进行变化,营造浪漫的车内氛围。而时下许多品牌车型均未配置名牌音响,在声音效果上难免大打折扣。大众途岳尽管作为合资品牌,却并未在意到这些细节,仅在个别车型上配置了Beats音响,扬声器数量最多只有7个,低配车型更是低至4扬声器,尤其是后排用户,在享受音乐时光中会显得不是那么惬意。

同时全面升级后的全新一代瑞虎7 PLUS在辅助驾驶上也快人一步。新车不仅配置了RCTA倒车后方交通盲点预警、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统以及BSD全天候高精盲点监测、DOW开门盲区碰撞预警等功能,还拥有360°全景倒车影像,大大提升了全新一代瑞虎7 PLUS的新车友好度。而大众途岳的倒车影像甚至不是全系标配,360°全景影像甚至还要消费者购买高配车型后再行选装搭配,同时也没有任何倒车车侧预警系统,对于新手而言想要顺利上手着实有些困难。

外观比拼:全新一代瑞虎7 PLUS创新设计风潮

拼过了动力能和科技配置,外观颜值这一块,全新一代瑞虎7 PLUS也将年轻用户的审美观狠狠拿捏住。新车采用奇瑞最新一代设计语言,由国际知名设计团队亲自操刀,这群拥有奔驰等国际品牌车型丰富设计经验的团队成员,将大量设计灵感注入到全新一代瑞虎7 PLUS的外观造型之中,赋予其高端化、年轻化的独特气质。

从前脸来看,全新一代瑞虎7 PLUS采用全新水晶刀锋前格栅,正与晶彩先锋设计的主题相呼应,在凸显整车高端质感的同时,也打造了独一无二的视觉观感。同时两侧高能晶彩灵眸前大灯又与创新竖形优雅水晶LED日行灯相映衬,点亮后效果更佳。不仅如此,全新一代瑞虎7 PLUS还有“12万小奔驰”之称,车辆侧身采用多腰线设计风格,搭配运动风格轮毂,充分体现出车辆的运动气质。

同时,全新一代瑞虎7 PLUS的车身尺寸也远超同级水,长宽高分别达到4500mmX1862mmX1695mm,全面超越大众途岳的车身尺寸,而二者轴距上的微小差距则基本可以忽略不计。从整体外观来看,全新一代瑞虎7 PLUS显然更加魁梧壮实。此外,遵循着“车长定空间”的空间设计原则,全新一代瑞虎7 PLUS除了外观设计上打破了大众途岳中规中矩的设计风格,在车内空间表现上也完全胜过大众途岳,相对后者而言,全新一代瑞虎7 PLUS拥有更高的净值空间。

突破传统A级SUV的认知束缚,全新一代瑞虎7 PLUS在动力能、科技配置以及外观设计上树立了国内A级SUV价值新标杆,同时也代表了细分市场车型中的最高水准。这样充满诚意的产品实力表现,也是中国品牌对战合资品牌中的又一次颠覆胜利。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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全力围剿合资品牌!全新一代瑞虎7 PLUS击垮大众途岳

2022-10-26 10:42:43   财讯界

 

战场风云瞬息万变,一着不慎就有可能满盘皆输,在国内A级SUV细分市场的比拼中,硝战火同样绵延不绝。日前,奇瑞旗下全新一代瑞虎7 PLUS的推出,使这场鏖战更加激烈,更给整个车市带来新的冲击。今天,我们就将全新一代瑞虎7 PLUS与曾经的合资王者大众途岳拿来强强对决,看看中国品牌是如何对合资品牌展开猛烈的战火袭击。

动力比拼:全新一代瑞虎7 PLUS强悍又节油

从过去到现在,车辆比拼开始变得更加全面多样化,然而归根结底,消费者们关注的还是车辆动力表现。澎湃的动力输出,才能够带你去到各种想去的诗与远方。从最直观的动力参数比拼来看,全新一代瑞虎7 PLUS不仅拥有超越同级的高强参数配置,甚至在越级较量中,也展现出不俗的产品实力。新车搭载同级最强1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力,最大功率达到145kW,峰值扭矩290N·m,作为奇瑞旗下最成熟的动力系统,不论是起步还是加速,强大的扭矩参数都使全新一代瑞虎7 PLUS更“有劲”、更“强悍”。

相比之下,大众途岳现款1.4T和2.0T两款发动机,前者无论是功率还是扭矩均逊于全新一代瑞虎7 PLUS,且7挡干式双离合变速箱在换挡时也会出现较为明显的顿挫;而2.0T车型最大功率同样输给了全新一代瑞虎7 PLUS,此外95号汽油标号无形中加大了出行成本,同时相应的油耗表现进一步上涨,百公里综合油耗达到了7L。而全新一代瑞虎7 PLUS百公里油耗则只有6.6L,同时92号燃油标号也使用户的出行成本进一步降低。

配置比拼:全新一代瑞虎7 PLUS科技智慧座舱全面升级

战场厮杀,一名合格的战士除了要有好的兵器趁手,兵甲装备同样必不可少。对于车辆而言,车内的科技配置应该是最能彰显整车装备的重点所在。全新一代瑞虎7 PLUS采用奇瑞最新的LION 5.0系统打造的科技智慧座舱,将丰富的智能生态内容集成在24.6吋曲面沉浸环绕屏中,轻触屏幕,即可第一时间体验到高德地图、墨迹天气、bilibili、讯飞语音等手机常用应用程序,而又免去了手机互联的繁琐操作,方便快捷。

除了软件上的面面俱到,在硬件配置上全新一代瑞虎7 PLUS也毫不手软。新车全系内置8扬SONY定制豪华音响,能够满足许多年轻用户对于音乐更高追求。同时新车配备64色音乐律动氛围灯,配置更科技、更年轻,在优化灯带造型的同时,贯穿仪表盘及驾驶员前方区域,体验效果更加,灯光可随声音大小进行变化,营造浪漫的车内氛围。而时下许多品牌车型均未配置名牌音响,在声音效果上难免大打折扣。大众途岳尽管作为合资品牌,却并未在意到这些细节,仅在个别车型上配置了Beats音响,扬声器数量最多只有7个,低配车型更是低至4扬声器,尤其是后排用户,在享受音乐时光中会显得不是那么惬意。

同时全面升级后的全新一代瑞虎7 PLUS在辅助驾驶上也快人一步。新车不仅配置了RCTA倒车后方交通盲点预警、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统以及BSD全天候高精盲点监测、DOW开门盲区碰撞预警等功能,还拥有360°全景倒车影像,大大提升了全新一代瑞虎7 PLUS的新车友好度。而大众途岳的倒车影像甚至不是全系标配,360°全景影像甚至还要消费者购买高配车型后再行选装搭配,同时也没有任何倒车车侧预警系统,对于新手而言想要顺利上手着实有些困难。

外观比拼:全新一代瑞虎7 PLUS创新设计风潮

拼过了动力能和科技配置,外观颜值这一块,全新一代瑞虎7 PLUS也将年轻用户的审美观狠狠拿捏住。新车采用奇瑞最新一代设计语言,由国际知名设计团队亲自操刀,这群拥有奔驰等国际品牌车型丰富设计经验的团队成员,将大量设计灵感注入到全新一代瑞虎7 PLUS的外观造型之中,赋予其高端化、年轻化的独特气质。

从前脸来看,全新一代瑞虎7 PLUS采用全新水晶刀锋前格栅,正与晶彩先锋设计的主题相呼应,在凸显整车高端质感的同时,也打造了独一无二的视觉观感。同时两侧高能晶彩灵眸前大灯又与创新竖形优雅水晶LED日行灯相映衬,点亮后效果更佳。不仅如此,全新一代瑞虎7 PLUS还有“12万小奔驰”之称,车辆侧身采用多腰线设计风格,搭配运动风格轮毂,充分体现出车辆的运动气质。

同时,全新一代瑞虎7 PLUS的车身尺寸也远超同级水,长宽高分别达到4500mmX1862mmX1695mm,全面超越大众途岳的车身尺寸,而二者轴距上的微小差距则基本可以忽略不计。从整体外观来看,全新一代瑞虎7 PLUS显然更加魁梧壮实。此外,遵循着“车长定空间”的空间设计原则,全新一代瑞虎7 PLUS除了外观设计上打破了大众途岳中规中矩的设计风格,在车内空间表现上也完全胜过大众途岳,相对后者而言,全新一代瑞虎7 PLUS拥有更高的净值空间。

突破传统A级SUV的认知束缚,全新一代瑞虎7 PLUS在动力能、科技配置以及外观设计上树立了国内A级SUV价值新标杆,同时也代表了细分市场车型中的最高水准。这样充满诚意的产品实力表现,也是中国品牌对战合资品牌中的又一次颠覆胜利。

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