走进廊坊临空经济区，春意已悄然装饰起路边的草地，在航祺道与翔升道的交汇处，中国二冶的施工人员正在与吊车搭配着安装着指示路牌，施工现场热火朝天，建设者们热情高昂。廊坊临空经济区航企南区道路有七支道路，位于105国道以西，临空路以东，华兴道以南，高铁动车所以北，设计速度采用30km/h，全长约4.507km。项目致力于建设成为推动廊坊临空经济区经济发展的“支部血管”。项目的建成既加强了与北京的进一步交流、又保障了廊坊市本地的经济生活及其他各领域正常化，建成后将发挥着交通枢纽的作用，为廊坊市的社会经济发展起着基础保证作用。

“之前来建设这七支路时，四周一片荒芜，随着汽车的经过会卷起一层黄土，一到下雨天气，一脚下去就是一个泥坑，行走都成了一个问题。”中国二冶廊坊临空经济区航企南区道路项目工程部负责人武锦涛介绍道，“后来随着工程的不断推进，道路逐渐变得宽整，来往的汽车也多了起来，直到现在，下雨天跑个步不会担心一步一个坑。”截止到2023年2月28日，廊坊临空经济区航企南区道路项目下面层沥青摊铺、人行道透水栓浇筑已经完成：人行道步道砖铺装基本完成，道路路牌安装正在井然有序开展。

中国二冶廊坊临空经济区航企南区道路项目作为央企建设项目，紧跟廊坊临空经济区“建设开放创新、人才汇聚、智慧生态、产城融合、宜居宜业的世界一流航空城”的战略目标，明确“坚定方向 狠抓落实 持续高标准高质量推动廊坊临空经济区建设”的发展要求，稳步扎实推进廊坊临空经济区道路建设。

因地制宜，建高质量道路。七支路建设初期，区域地物复杂、控制因素多，成为工程建设的第一只“拦路虎”，如何协调好成为推进道路工程建设的关键点。项目部从实际出发，工程技术人员勘察测量施工区域，制定可靠方案，详尽收集已实施道路设计资料，做好道路衔接工作，以明确涉及界面，确保道路平、纵、横以及各个专业管线的衔接，确保方案的可实施性。在选材用材方面，物资部门严格把控进场材料质量要求，对低于国家要求的建设材料零容忍，坚持用好材料建设高质量道路。

绿色发展，建无污染道路。在道路建设过程中实行施工现场标准化管理，做到现场布局合理，道路平整，环境卫生整洁，料具堆码整齐,物流有序，标识醒目，对堆土区采用密目网覆盖。充分体现“绿色施工”理念，坚持办公区域庭院化，临建设施标准化，现场布置规范化，施工管理科学化，日战日清经常化的“六化”标准，杜绝环境污染，美化施工周边环境，尽量避免或节约使用不可再生资源。在日常施工中坚持节水、节地、节能、节材和环境保护的“四节一环保”的施工原则，建设者生活用水统一设置节水器，杜绝水资源浪费。充分运用合理的施工部署、有效的设施配置，降低能源消耗，同时减少污染物排放，减少环境破坏。项目部明确要在工程施工期间，对噪声、扬尘、污水排放、废气排放、运输遗洒、光污染和固体废弃物排放等各项环保指标均达到国家和廊坊市有关规章制度的要求。

科技赋能，建科技化道路。项目以智慧工地监管平台为中轴线，施工现场穿插人工智能、传感技术、智能终端等技术，以劳务实名制系统、扬尘噪音监测系统、特种设备监测系统、视频监控系统为保障，进行全闭环管理，提高施工过程中的进度与效率，全面提升工程监管水平，保证建设工程质量。工程采用新型振动压路机压实，填土采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内，有效避免了在填方内形成水囊和产生滑动现象。

站在新的历史起点上，中国二冶廊坊临空经济区航企南区道路项目用实际行动积极推进京津冀协同发展基础设施建设，以新要求、新目标武装自己，全心全意建富饶路，全面推进乡村振兴。守正创新、勇毅前行，在新时代赶考之路上焕发新气象、展现新担当、实现新作为，为开创廊坊高质量发展新局面，为加快建设经济强省、美丽河北建起稳固基石！

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。