2022年,是激光雷达市场变革加剧的一年,具体表现为:海外激光雷达行业迎来至暗时刻,激光雷达鼻祖Ibeo宣布破产,两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster确认以全股票方式合并;而国内激光雷达行业一片大好,禾赛科技作为激光雷达赛道头号玩家,更是在美国纳斯达克挂牌上市,成为中国激光雷达第一股。

众所周知,激光雷达被誉为自动驾驶的“眼睛”,其具有强大而复杂的信息感知和处理能力,可以帮助汽车感知道路环境,控制车辆达到预定的目标,在自动驾驶中发挥着不可替代的作用。

根据沙利文预测,激光雷达市场预计到2025年全球市场规模达135.4亿美元。而据中金公司预测,2025年全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。激光雷达有着广阔的市场前景这已在行业内达成共识,但激光雷达存在极高的技术壁垒也是不容忽视。激光雷达技术路线的选择、融资能力、量产客户的开拓等都将左右市场格局的变化,同时企业自身的软硬件实力、交付量等也将影响着其在未来市场的话语权。

禾赛科技在成立之初,就致力于激光传感器的开发,十分注重各大元器件的车规级要求,并在功能安全设计、预期功能安全、网络安全等方面下了许多“功夫”,且率先提出了芯片化方向,将激光雷达的发展推上了摩尔定律的轨道,这样的好处是显而易见的:产品复杂度大幅降低,可靠性和质量大幅提升;供应链更简化;成本显著降低,分辨率等性能提升。

通过扎实的品质支持和领先的技术功底,禾赛科技用产品创新牢牢把握住市场竞争力,陆续推出多款重磅级产品:128线激光雷达AT128、中距离激光雷达XT、FT120 纯固态激光雷达等。其中XT首次搭载了多款禾赛自研的收发系统芯片,使收发系统的集成度大幅度提升,进而使旋转式激光雷达的成本显著下降。从此,机械旋转式激光雷达的“贵”将成为历史。而FT120是禾赛面向ADAS前装量产领域推出的一款近距补盲激光雷达,具有纯固态、超广角等特征,上市后已获多家主机厂总计超过100万台定点。

禾赛CEO李一帆曾说过,交付是检验激光雷达公司的唯一标准!早在2022年12月,禾赛就宣布实现累计交付量破10万的里程碑,且仅2022年一年就交付了8万台激光雷达,获得全球年度“销量冠军”。

如今,禾赛科技位于上海嘉定的自建工厂已通过ISO/TS 16949认证,生产设施已于2018年8月实现投产,连同过渡生产线,可以支持非AT系列激光雷达产品3.5万台的年产能,加上每月约2万台AT系列激光雷达的产能,保证和满足了大规模和高质量的交付需求。

可以预见的是,从2023年开始,激光雷达从PPT时代进入了真正意义上的交付上量时代,任何无法交付的厂商,最终都会被市场淘汰。而禾赛科技前瞻布局早已做好准备,在相关技术和量产能力上都有一定的经验积累,相信在新的一年,禾赛将迎来业绩腾飞,创造更加灿烂的辉煌。

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