2023年4月3日，中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会成立大会暨一届一次会议在北京顺利举行。高科数聚董事长程杰博士出席会议，并受聘为中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会委员。

第一届工作委员会由清华大学赵福全教授任主任委员，委员由学会秘书处、理事单位、相关专业分会和单位会员推荐产生，委员由整车企业、零部件企业、装备与系统集成商、ICT企业、高校与相关机构63家单位和72名委员组成。

中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会委员聘书

中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会由中国汽车工程学会筹建及指导，为推动新一代信息技术与汽车制造技术深度融合，助力汽车智能装备、工业软件及系统集成解决方案供应商的成长，构建技术创新与行业应用相融合的产业生态，提升汽车产业数字化、智能化水平。

高科数聚董事长程杰博士

程杰博士拥有近30年大数据、人工智能及汽车的设计研发、生产制造、营销运营、用户洞察相关的丰富经验，在国内外取得多项重要的行业成果。

"· 90年代初期，程杰博士就已经将人工智能引入汽车发动机设计，成功研发了发动机设计、模拟分析和测试验证一体化的数字化和智能化能力。

· 利用神经元系统算法的发动机工况监测和自动控制算法。

· 基于人工智能遗传算法研发出汽车整车制造排序优化应用，由于该应用的领先优势，福特将原有的“运筹学整数规划算法”替换成“汽车整车制造排序进化计算算法”，成功应用于17家福特汽车制造工厂。

· 结合大数据和人工智能技术，研发出汽车售后质量问题的回溯归因和诊断解决方案。"

程杰博士表示：“作为数字化与智能制造工作委员会的委员，我将积极促进国内汽车工业的数字化和智能制造水平的提升，贡献自己的智慧和力量，与委员们携手并进，为推动汽车数字化和智能制造的升级和发展做出贡献。

面对当下汽车行业发展现状，程杰博士认为：“制造不等同于生产，而是大于生产，包括设计、研发、生产、物流、供应链、销售、服务等。长期以来，我们一直在用数据驱动着汽车市场需求的研究和运营，随着企业数智化程度的提升，将数据智能应用于智能制造正是最佳时机，并推动供应链管理的全面升级。”

此次会议，一同受聘担任委员的还有中国汽车工业协会叶盛基、中国工程院战略咨询中心臧冀原、北京机械工业自动化研究所有限公司白华、宁德时代新能源科技股份有限公司马林、东软睿驰汽车技术（上海）有限公司史卫国、中国汽车工程研究院股份有限公司抄佩佩、湖南大学徐世伟、北京富通东方科技有限公司张玥、广东省离散智造科技创新有限公司左志军、启明信息技术股份有限公司杜阿卫、机械工业第六设计研究院有限公司朱恺真、武汉东研智慧设计研究院有限公司裴侠风、深圳联友科技有限公司胡永力、蜂巢能源科技股份有限公司徐书华等。

作为中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会代表企业，高科数聚是一家综合数据生态、智能算法、决策应用为一体的人工智能大数据商业解决方案公司。核心竞争力在于，围绕消费者大数据，利用深层次的数据分析、多数据源优化、复杂决策模型及人工智能等，解决汽车等垂直行业的取数难、懂数难、用数难等关键痛点，全面帮助企业数智化升级。