张先生是一位运输老司机，有着十多年的运输从业经验。“13.1L的油耗创造了我的新纪录!”张先生在得知自己上榜后谈到，“我开过不少品牌的车，这辆乘龙H5绿通车是最近新买的，当初选车就看中它省油，只是没想到能这么省油!”
张先生谈到：“我一直在河北、山西拉绿通， 主要开6米8的车，乘龙这车用的是玉柴270马力发动机，有劲，跑山西上大坡很轻松，变速箱是法士特的，换挡很流畅，非常好开。”
提起节油绝招，张先生总结自己的经验讲道“不飙车，不激烈驾驶，经济速度，匀速行驶就能做到省油!尤其是绿通运输，时效性强，想省油，控制车速很重要。我之前的车一般按匀速68-70公里行驶，速度再高就费油。开上乘龙H5绿通车后，我发现这个车速度在76-80公里时最省油，经济车速比之前开的车高不少，在省油的基础上更加保障了我运货的及时性。”
乘龙H5绿通车低耗高效动力组合的出色表现，搭配整车的流线型设计，风阻优化，匹配低滚阻轮胎，让油耗进一步降低。乘龙H5绿通车在节能降耗方面可谓下足了功夫，让张先生在节油赛中有了突出成绩。
除了油耗低，能多拉货更是让张先生连连点赞，“这车比我之前开的绿通车自重更轻，装货也就更多，比一般的车多装了1000斤，真是辆会赚钱的车。”据了解，为降低车辆自重，乘龙H5绿通车采用了众多轻量化设计，在保证承载性的前提下，部分配件应用铝合金材质，进一步降低自重，提升运营收益。
“开着舒服”也是张先生对乘龙H5绿通车的中肯评价，张先生平均一天要跑500公里以上，十分辛苦。乘龙H5绿通车驾驶室空间很宽敞，并且视野宽阔，座椅感觉非常舒适，而且增加了很多储物空间，还有卧铺等实用配置，让运营生活更加便利舒适。
凭借出色的节油实力，乘龙H5绿通车助力张先生取得了优异的节油赛成绩，也让张先生的绿通运输生意获得更大收益。乘龙卡车节油挑战赛还在持续进行中，对于自己是否能够继续霸榜，张先生信心满满，“相信凭我的技术加上乘龙H5绿通车省油降耗的出色表现，一定能开出更好的成绩!”
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