第六届BIM技术在交通领域的推广应用论坛作为世界交通运输大会的重要品牌活动，主要聚焦BIM技术研发、创新应用、数字化、智能建造、平台研发等内容，分享与交流行业最新发展动态，展示BIM技术的创新研究成果，助力工程数智化转型发展。在6月16日上午，腾讯云副总裁、腾讯数字孪生产品部总经理张果在论坛上发表了题为“从BIM技术到数字孪生的演进”技术报告。
腾讯BIM技术的积累与沉淀
近年来，数字技术已经深入到各个产业中，BIM技术得到了广泛的应用，并从可视化、可感知的阶段，向可分析、可模拟的方向进化，最终拥有洞察、优化的能力，实现具备自主学习优化、态势检测、远程操控、主动干预的数字孪生形态。
张果向在场观众介绍了目前腾讯在BIM技术方面的积累与沉淀：腾讯致力于实现空间全生命周期管理，涵盖规划、建设、运维等各个阶段，力求为用户提供一站式解决方案；在规划阶段，腾讯以助力行业数字化转型为目标，积极开展新型城市科学实践，通过合理的空间规划和设计，实现对未来城市发展的大胆构想；在建设过程中，腾讯致力于加速各行业基础建设全生命周期数字化转型，助力实现“一网通管”的便捷管理；进入运维阶段，腾讯以数字孪生为技术底座，全面建立起空间感知能力，致力于构建一个完善的智慧建筑触达体系，以实现对各类建筑和基础设施的智能化管理和维护。
此外，针对物联系统，腾讯充分运用AI及大数据技术，助力数据融通与资源共享，有效地打破了各阶段、各系统之间的数据壁垒。这使得资源配置和系统整合等方面具备了极高的灵活性，进一步提升了整体效率。
腾讯数字孪生理念助力智慧交通发展
借助丰富的平台研发能力、产品矩阵与行业深耕经验，腾讯数字孪生在技术与应用方面持续进化。依托历史和实时数据，整合几何、机理和数据驱动等多种数字模型，实现对物理对象的全方位分析、预测、优化和控制。
腾讯数字孪生技术能力涵盖全真映射、实时计算、数据驱动和泛在连接。通过三维还原、物联感知等手段精准呈现物理世界，利用多源数据融合和时空关系数据库进行模型优化。结合云边端分布式协同架构、大规模并行计算等实现实时数据空间计算，借助高并发多端云渲染、AI驱动交互、C端触达等技术，有效提升协同作业精准触达能力。
张果表示，面向未来交通，腾讯以数字化、网络化和智能化为引领，将数据视为核心驱动力，通过数字孪生技术构建充满活力的未来交通生命体，实现物理空间与虚拟世界的紧密融合。腾讯的未来交通生命体致力于连接参与者、载运工具、基础设施及运行环境，实现全面感知。依托数字孪生技术，腾讯将强化实时计算框架，提高计算能力，并助力交通管理者开展实时监测与决策分析，提升协同运行能力。结合多网、多平台和多端，力求实现有效交通信息的泛触达。
结合数字孪生关键技术，腾讯聚焦感知、分析、计算和AI深度学习等领域的核心技术，尤其是游戏科技贡献的建模、AI渲染、自动化场景构建等核心能力打造实时孪生平台。此外，腾讯首创智慧交通操作系统——交通OS，实现数据接入与业务应用搭建与优化。体现底层能力到终端应用的双向循环，实现数据资产高效打通。
连接技术与场景，呈现全真智联新视界
随着腾讯分布式云基础上“实时孪生+交通OS”双轮驱动的智慧交通解决方案落地，在交通规划、智慧高速建设、城市交通管理、车路协同和出行服务等方面已经具备了成熟的应用，进一步推动了数字孪生技术的创新与实施，提升行业效能。
交通规划方面，腾讯数字孪生利用全息感知、低时延通信等技术，将现实交通运行状态还原在数字世界，实现交通评估、预测和决策仿真，通过主动管控和交通优化，形成良性闭环。
智慧高速建设方面，腾讯参与蜀道二绕高速项目，以全感知、强计算等为核心，管理端实时监控路况，为调度决策提供依据。手机端提供孪生、导航和车路协同功能。
城市交通管理方面，惠州市“畅通工程”采用腾讯数字孪生技术实现全息映射，通过仿真预测交通事件对道路交通流的影响，提供实时决策支撑；襄阳网联交管融合应用提升路口通行能力和安全性，实现路口全要素精准还原，优化信号灯配时和安全事件预警。
车路协同方面，腾讯参与天津（西青）国家级车联网先导区建设，联合众多生态伙伴，打造城市级互联互通平台。基于互联网车路协同体系，开发车联网应用场景，数字闭环。目前，平台覆盖西青408个路口，可服务10万辆车，推动智能网联与智慧交通融合，探索商业运营模式。
出行服务方面，腾讯数字孪生致力于打造人民群众有感知的交通出行一体化的一站式服务，整合支付方式及出行信息，提供统一应用平台和碳中和币支付公交等公共交通服务，为私家车出行提供实时导航和道路实况功能，提高出行效率与安全性。
张果最后提到，现如今“新基建”如火如荼，交通成为数实融合的关键地带。全面加速数字孪生技术在交通领域的融合应用，培育出新的业态、模式和服务，才能让智慧交通真正成为交通强国构建的切入点。腾讯数字孪生将积极发挥技术优势，推动互联网和交通行业的跨界融合，与行业共建生态，共创美好交通的未来。