7月1日，随着“致远号”盾构机破壁而出，合肥地铁7号线紫庐站至广西路站右线顺利贯通，至此该区间双线全部贯通，按计划圆满完成节点任务。

继中高考短暂停歇后，项目团队立即转入24小时轮班值守状态，耐住高温影响，克服多重困难，按照既定计划圆

满完成洞通任务，用实际行动向“七一”建党节献礼。

合肥地铁7号线共设站15座，线路全长约18.85km，均为地下线，广紫区间隧道全长795.009米，由紫庐站大里程始发，至广西站小里程端接收，沿线为紫云路正下方，均采用土压平衡盾构机掘进，7月底前，该工区还将迎来两个车站交通疏解、附属围蔽，下穿既有线破桩进洞、暗挖联络线平稳推进等重大节点，为轨通节点做出重要贡献。

按照线路规划，合肥地铁7号线穿越滨湖新区、经开区、高新区，为合肥市的城市空间拓展带来诸多利好。紫庐站为换乘站，通过和现有线网和地面交通融合，可进一步缓解主城区的交通压力，促进沿线交通系统一体化整合。(通讯员 许磊)