松阴溪大桥桥梁全长448.1m，采用简支箱梁+连续梁的孔跨布置，其中连续梁主跨跨越松阴溪，边跨跨越S50省道，采用悬臂浇筑法施工，安全风险高、技术要求严、施工难度大，是本标段重难点工程。为保证连续梁施工的顺利进行，施工单位将连续梁的施工安全、质量作为重中之重严格把关，在施工过程中针对大型设备吊装、高空作业、设备安拆等危险性较大的工序进行专项交底培训，并安排专人盯控，确保施工安全，针对连续梁施工中的主控项目“高标准、严要求、零容忍”，确保各工序符合设计及验标要求。

在施工过程中，中铁十局始终坚持“绿水青山就是金山银山”的绿色低碳施工理念，严守生态环境约束性指标，对现场安全质量环保进行严格把控。过程中不断加强对松阴溪生态系统的保护，规范修建临时围堰。通过对工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路硬化处理，采取移动洒水车洒水、雾炮机、喷淋等方式，有效抑制扬尘的产生，最大限度减少了对生态环境的影响。

衢丽铁路是国家中长期铁路网规划、浙江省铁路建设“八八计划”建设项目，是浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程。项目建成后，从衢州乘坐火车到丽水无需再绕行金华，原本近1.5小时的车程将缩短约40%。同时华中、西南地区途径衢州与丽水、温州地区间的便捷运输通道也将彻底打通，对完善浙西南路网布局、打造浙江省“大花园”美丽通道、建设共同富裕示范区等方面具有重要意义。通讯员 江潭 李浩 展焱烽

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