松阴溪大桥桥梁全长448.1m,采用简支箱梁+连续梁的孔跨布置,其中连续梁主跨跨越松阴溪,边跨跨越S50省道,采用悬臂浇筑法施工,安全风险高、技术要求严、施工难度大,是本标段重难点工程。为保证连续梁施工的顺利进行,施工单位将连续梁的施工安全、质量作为重中之重严格把关,在施工过程中针对大型设备吊装、高空作业、设备安拆等危险性较大的工序进行专项交底培训,并安排专人盯控,确保施工安全,针对连续梁施工中的主控项目“高标准、严要求、零容忍”,确保各工序符合设计及验标要求。
在施工过程中,中铁十局始终坚持“绿水青山就是金山银山”的绿色低碳施工理念,严守生态环境约束性指标,对现场安全质量环保进行严格把控。过程中不断加强对松阴溪生态系统的保护,规范修建临时围堰。通过对工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路硬化处理,采取移动洒水车洒水、雾炮机、喷淋等方式,有效抑制扬尘的产生,最大限度减少了对生态环境的影响。
衢丽铁路是国家中长期铁路网规划、浙江省铁路建设“八八计划”建设项目,是浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程。项目建成后,从衢州乘坐火车到丽水无需再绕行金华,原本近1.5小时的车程将缩短约40%。同时华中、西南地区途径衢州与丽水、温州地区间的便捷运输通道也将彻底打通,对完善浙西南路网布局、打造浙江省“大花园”美丽通道、建设共同富裕示范区等方面具有重要意义。通讯员 江潭 李浩 展焱烽
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。