中欧班列规模化开行 开创合作共赢新局面

作者 袁文浩

最美的风景永远在路上。在大美新疆，霍尔果斯口岸站已然成为一道亮丽的风景线。这里是我国过货量增长迅速、最为繁忙的陆路口岸之一，也是中欧班列经过的最美铁路口岸站。

8月24日10时，一列编组51个集装箱、满载着日用百货、纺织面料、机械配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，标志着霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量同比去年提前26天突破5000列大关。

从中欧班列开行以来，口岸过货量持续攀升。近年来，新疆铁路部门积极融入自治区“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，平均每两小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装作业，霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列数量呈稳定增长的态势，体现出了进出口贸易需求的旺盛。新疆铁路科学制定班列运输组织方案，畅通国际物流通道，高效组织口岸运输，双口岸通行中欧班列数量连年增长，占全国的五成以上。

霍尔果斯和阿拉山口双铁路口岸站是丝绸之路经济带的桥头堡，也是东西方贸易的重要枢纽。提前26天突破5000列大关，充分展现了新疆对外开放的活力和潜力，作为共建“一带一路”的标志性成果，中欧班列打通了“丝绸之路经济带”的贸易通道，不仅成为沿线国家陆上贸易通道和经贸交流纽带，而且成为推进“一带一路”建设的重要抓手，成为连接活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈之间的国际贸易通道。

霍尔果斯和阿拉山口铁路双口岸作为21世纪丝绸之路经济带的重要组成部分，随着中欧班列开行数量的不断增加，新丝绸之路的发展动力不断增强，既有效加强了各区域双边合作和贸易往来，也为各国经济发展和互利共赢注入了新动力、创造了新机遇。

随着共建“一带一路”不断走向深入，新疆铁路部门将更加紧密地对接市场需求，优化班列开行方案，不断提升班列开行水平，充分发挥霍尔果斯和阿拉山口铁路口岸东联西出、连接欧亚的纽带作用，为“一带一路”沿线国家带来更多的机遇和成果。

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