十年共建结硕果  中欧班列铺通途

作者  王文霖

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年时间里，随着“一带一路”建设的稳步推进，中国与沿线国家的经贸合作持续深化，中欧班列运输需求居高不下，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台，跟随“最美”发现团的目光，共同

见证共建“一带一路”取得的实打实、沉甸甸的成就。

中欧班列通行万里，推进共建“一带一路”走深走实。共建“一带一路”倡议的根本出发点和落脚点，就是探索远亲近邻共同发展的新办法，开拓造福各国、惠及世界的“幸福路”。随着共建“一带一路”不断走深走实，越来越多的日用百货、服装饰品、汽车零件等“中国制造”走出国门，面向欧洲市场，欧洲的食品、木材、机械设备也搭乘中欧班列的“顺风车”，进入广阔的国内市场，跨国间的经贸往来，既满足了普通民众日益增长的美好生活需要，也促进了沿线国家的人员、物资流通和经贸往来。

中欧班列高效开行，构建高水平对外开放新格局。为提升中欧班列开行效率，新疆铁路部门对口岸站站场进行扩能改造，当前，阿拉山口站换装场扩能改造项目和兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程正在紧张施工当中，项目完工后，口岸站的接发车能力将大幅提升，中欧班列开行质量将明显提升。与此同时，新疆铁路部门开辟“大湾区—中吉乌”多式联运开辟新通道，形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，助力粤港澳大湾区与新疆深度参与“一带一路”国际合作经济走廊建设，打造向西开放新高地。

中欧班列联通欧亚，推动世界经济同发展共繁荣。贸易畅通是共建“一带一路”的重要内容，中欧班列不仅联通了中国与欧洲及沿线国家，还通过沿海港口海铁联运、西部陆海新通道、长江黄金水道等方式，联通了韩国、日本等东亚国家以及新加坡、泰国等东南亚国家，形成了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的通道格局。作为共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌，中欧班列成为沿途国家促进互联互通、提升经贸合作水平的“钢铁驼队”，为发展经贸和产能合作、拓展能源资源合作空间奠定了坚实基础。

“黄金通道”不断延伸，“钢铁驼铃”驰骋万里，为沿线各国人民带来更多福祉，为世界持久和平与繁荣作出更大贡献。站在新起点、开启新征程，新疆铁路部门坚持以服务国家战略为己任，坚定信心、保持定力，高质量开行好中欧班列，切实推进共建“一带一路”不断走深走实、造福人民。

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