随着拦岗河中桥最后一片预制箱梁平稳落下，近日，中建八局三公司基础设施分公司盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段SS-4标（以下简称盐洛高速SS-4标）预制箱梁全部架设完成。至此，盐洛高速SS-4标实现全线贯通，这意味着盐洛高速SS-4标项目建设取得突破性进展，为项目实现交工验收目标奠定坚实基础。

盐洛高速SS-4标主线路基+桥梁线路全长7.712km。本标段内共设主线桥梁3座，其中特大桥1座，大桥1座，中桥1座，总长4780.88米；设置匝道桥梁4座，总长739.0m。桥梁占比约62%。共计架设预制箱梁1016片。

盐洛高速SS-4标路线穿越泗洪经济开发区，开发区内路网密布，与多条既有道路存在交叉，项目部强化沟通协调机制，有效克服施工组织复杂和协调难度大等不利因素，认真落实安全质量控制措施，做好交通组织，做到构件运输、进场、架设等关键工序有序衔接，顺利完成架设任务，本项目同时承担了局级科研课题“IABM智能装配造桥机2.0”研发任务，并在项目成功发布、实施，此装备不仅提高了项目施工自动化程度，也为“高效建造、完美履约”做好技术支撑。

今年是盐洛高速SS-4标收官之年，为保障项目施工进度，盐洛高速SS-4标项目建设者们中秋国庆期间坚守岗位，扎根一线，以奋斗、坚守向祖国74周年华诞献礼。目前，项目部正紧紧瞄准各项节点目标，提高思想认识、精心组织施工，质速并举，稳步推进，确保全面完成项目建设目标任务，以优质工程、品质工程创建为载体，全力打造生态敏感区国家高速公路绿色环保标杆工程。

盐城至洛阳国家高速公路江苏省宿城至泗洪段是《国家公路网规划（2013—2030年）》沈海高速公路（G15）的联络线-G1516盐洛高速的重要组成部分，同时也是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》“十五射六纵十横”中“横四线”滨海至泗洪高速公路的重要组成部分。本项目对落实长三角区域一体化、“一带一路”等，推进淮河生态经济带建设，构建苏皖省际快速通道，完善国家高速公路网，助力成子湖片区扶贫开发，促进沿线区域经济社会发展具有重要作用。

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