2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年间,国内的诸多车企纷纷参与其中,共建“一带一路”,这其中便包括江淮汽车。其一直积极响应号召,开拓海外市场、建设海外工厂,将“走出去”步伐迈得十分坚定有力。

江淮汽车技术中心

作为一直积极落实“一带一路”倡议的典范车企,江淮汽车目前产品出口共建“一带一路”国家124个,总量超过80万台;全球布局的19家海外KD工厂(散件出口、海外整装)中,有16家分布在共建“一带一路”国家,成功为中国自主汽车品牌逐鹿全球市场,提供了全新“样本”。那么,江淮汽车是如何践行共建“一带一路”倡议的呢?在近些年发展过程中其一直积极出口产品、布局海外工厂。2013年,也就是共建“一带一路”倡议正式提出时,江淮汽车通过属地化经营,包括技术、资本、管理、文化等在内的全产业链输出逐渐成形,“走出去”的步子越迈越快。“走出去”使得江淮汽车业务得以拓展,在中国汽车产业版图上的地位更为重要,是助力企业高质量发展。根据江淮汽车发布的产、销快报显示:1-9月累计销售44.12万辆,同比增长18.70%,成功向市场交出了一份高分答卷。

2020年,江淮汽车哈萨克斯坦工厂第10万台整车下线

从当前江淮汽车在海外市场的发展势头可以看出,江淮汽车可以说是前路可期。之所以这么说一方面,是因为在中国车企“走出去”高歌猛进的大背景下,江淮汽车一直保持着稳定增长的态势。数据显示:2021年全国汽车出口量突破200万辆,2022年超过300万辆,今年有望站上400万辆大关。另一方面,则是因为政策的支持,安徽对汽车产业及车企“走出去”的支持,为其提供了强大的底气。

江淮汽车万台乘用车出口阿联酋发车仪式

肩负着中国车企“走出去”的时代使命,江淮汽车一直在不断深化国际化发展战略,拓展更广泛的合作新空间,巩固海外布局的生产、销售及供应链基础,不断加强海外履职与促进当地民生福祉,不仅为车企高质量共建“一带一路”提供了全新的探索实践经验,更推动自身海外业务实现了快速的增长。