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进击慕尼黑国际车展,中创新航展示最新技术成果

2023-10-27 09:30:23       来源:太阳信息网

当地时间9月4日,全球知名的移动出行行业盛会——2023德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称“慕尼黑车展”)正式拉开帷幕。据不完全统计,参加本届慕尼黑车展的中国汽车产业企业约50多家,涉及整车、智能驾驶、电池等产业链各个细分领域。

作为全球顶级汽车盛会之一,“IAA MOBILITY”的前身为德国国际车展“IAA”,即世界五大车展之一的“法兰克福车展”。该展会由德国汽车工业协会(VDA)主办,创办于1897年,首届举办地为德国柏林。2021年起,该展会以新名称“IAA MOBILITY”和新概念,亮相在新地点——慕尼黑。

作为中国动力电池领域的杰出代表,中创新航携十余款产品参加本次慕尼黑车展,包括全球独创的One-Stop电池、“顶流”圆柱电池,以及全极耳叠片电池、4C快充电池、PHEV专用电池&系统和固态、锂硫电池产品、vda标准模组等产品。

过去几年,从三元高电压电池,到全极耳叠片电池等,中创新航基于自身的技术创新,不断探索引领行业的技术路径,获得了主流市场的高度认可和规模化应用。面向全球电动化的进一步渗透,中创新航还在持续探索,从One-Stop技术,到“顶流”圆柱电池技术,从高锰化电池,到半固态电池、全固态电池,都进行了前瞻性的布局,并都得到了实质性的进展。

中创新航推出的One-Stop磷酸铁锂电池作为行业量产能量密度最高LFP电池包(153Wh/kg),支持600km的续航里程,已向头部客户重磅首发车型批量交付;One-Stop高锰铁锂电池0镍、0钴用量,减少15%锂用量,电池包能量密度180Wh/kg,支持700km以上的续航里程。

中创新航推出的46系列大圆柱产品,进行结构创新,相比于“无极耳”、“全极耳”等其他大圆柱结构,结构内阻下降50%,空间利用率提升3%;结合高能技术快充材料体系,在电芯能量密度高达300Wh/kg的同时,电芯最大快充能力超过6C,极大缓解用户补能焦虑。

目前,中创新航已配套40多款纯电乘用车型,100多款混动乘用车型,可按客户需求全系车型配套首发。同时,中创新航已具备年装车量超百万台的能力,相当于一年可实现500余万吨的碳减排。

此外,在电池全生命周期管理方面,中创新航以电池全生命周期价值最大化为目标,持续投入智能电池管理技术开发,实现电池安全、可靠、长寿命运行,同时积极探索各种高效梯次利用和循环再生技术,促进电池资源回收闭环,构建绿色环保的电池产业生态,创造可持续的社会价值。

当前,行业呼唤具备高质量电池产能的企业进入市场并主导市场,以高质量推进高标准市场体系建设,驱动市场向更加成熟、健康、稳定的方向发展。未来,中创新航将始终坚持绿色、低碳、可持续发展的理念,坚持技术创新,为行业的健康发展持续贡献力量。


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责任编辑:kj005

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进击慕尼黑国际车展,中创新航展示最新技术成果

2023-10-27 09:30:23   太阳信息网

当地时间9月4日,全球知名的移动出行行业盛会——2023德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称“慕尼黑车展”)正式拉开帷幕。据不完全统计,参加本届慕尼黑车展的中国汽车产业企业约50多家,涉及整车、智能驾驶、电池等产业链各个细分领域。

作为全球顶级汽车盛会之一,“IAA MOBILITY”的前身为德国国际车展“IAA”,即世界五大车展之一的“法兰克福车展”。该展会由德国汽车工业协会(VDA)主办,创办于1897年,首届举办地为德国柏林。2021年起,该展会以新名称“IAA MOBILITY”和新概念,亮相在新地点——慕尼黑。

作为中国动力电池领域的杰出代表,中创新航携十余款产品参加本次慕尼黑车展,包括全球独创的One-Stop电池、“顶流”圆柱电池,以及全极耳叠片电池、4C快充电池、PHEV专用电池&系统和固态、锂硫电池产品、vda标准模组等产品。

过去几年,从三元高电压电池,到全极耳叠片电池等,中创新航基于自身的技术创新,不断探索引领行业的技术路径,获得了主流市场的高度认可和规模化应用。面向全球电动化的进一步渗透,中创新航还在持续探索,从One-Stop技术,到“顶流”圆柱电池技术,从高锰化电池,到半固态电池、全固态电池,都进行了前瞻性的布局,并都得到了实质性的进展。

中创新航推出的One-Stop磷酸铁锂电池作为行业量产能量密度最高LFP电池包(153Wh/kg),支持600km的续航里程,已向头部客户重磅首发车型批量交付;One-Stop高锰铁锂电池0镍、0钴用量,减少15%锂用量,电池包能量密度180Wh/kg,支持700km以上的续航里程。

中创新航推出的46系列大圆柱产品,进行结构创新,相比于“无极耳”、“全极耳”等其他大圆柱结构,结构内阻下降50%,空间利用率提升3%;结合高能技术快充材料体系,在电芯能量密度高达300Wh/kg的同时,电芯最大快充能力超过6C,极大缓解用户补能焦虑。

目前,中创新航已配套40多款纯电乘用车型,100多款混动乘用车型,可按客户需求全系车型配套首发。同时,中创新航已具备年装车量超百万台的能力,相当于一年可实现500余万吨的碳减排。

此外,在电池全生命周期管理方面,中创新航以电池全生命周期价值最大化为目标,持续投入智能电池管理技术开发,实现电池安全、可靠、长寿命运行,同时积极探索各种高效梯次利用和循环再生技术,促进电池资源回收闭环,构建绿色环保的电池产业生态,创造可持续的社会价值。

当前,行业呼唤具备高质量电池产能的企业进入市场并主导市场,以高质量推进高标准市场体系建设,驱动市场向更加成熟、健康、稳定的方向发展。未来,中创新航将始终坚持绿色、低碳、可持续发展的理念,坚持技术创新,为行业的健康发展持续贡献力量。


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