秋天的原野,最适宜驱车其中,自由自在地驰骋,享受在清爽的大自然中放飞自我的欢快。而想要在辽阔的原野上“撒欢”,一辆动力强劲的SUV是必不可少的,这里要推荐的就是东风风行在今年5月份上市的风行T5 EVO狂飚版,这款车拥有超跑百万颜值,马力高达197匹,堪称都市猛兽,是十万级SUV里,外观设计和动力表现双优的车型。开着这款车奔赴原野,自然是毫无压力,更能享受到别样的户外探索乐趣。

“猛兽”出场尽显凶猛气场,一路驰骋更带感

风行T5 EVO狂飚版的外观设计,在同级别车型中可谓是出类拔萃,整体散发出一股野性十足的运动气息。狮吼式前脸采用狮子出征吼叫般凶猛、威武的设计理念,搭配上利刃式多横幅前格栅,威武感、凶猛感与侵略性满满,这一前脸设计是其“猛兽”气息的核心。引擎盖上4条“凌厉”的流畅线条,勾勒出凶猛且又有张力的风刀引擎盖;与流线型凌厉腰线相互衬托,塑造出“猛兽”矫健的肌肉感,处处彰显出十足的力量感。猎兽战斧轮毂,如同猛兽的四足,狂风声浪式四出排气,发出“猛兽”般的嘶吼,进一步凸显风行T5 EVO狂飚版的“猛兽”气场。而飓风空气动力套件的配备,獠牙式锋锐前唇、俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、镂空后导流口四大核心零部件的加持,整体提升了风行T5 EVO狂飚版在行止间的震慑感。

马赫动力澎湃输出,一路狂飚,尽显野性

风行T5 EVO 狂飚版“猛兽”的外表之下,心脏更是强大。其配备的马赫动力1.5TD发动机,获得“中国心”十佳发动机和中汽研“能效之星”权威认可,拥有41.07%超高热效率,同级领先的197匹超强马力和同级最大扭矩300N·m,卓越的超强扭矩和加速性能,瞬间爆发出恐怖的速度实力,让用户感受酣畅淋漓的驾驶;且在同级扭矩中,中后段的加速性能更加优秀,源源不断的动力性能给予驾驶员充足的信心;同级最大功率145kW,关键时刻确保性能充足,时刻都靠谱。传动部分采用麦格纳旗下7速双离合变速器-7DCT300,该变速箱斩获第三届世界十佳变速器的荣誉,是宝马X1、1系、奔驰A级等豪华车搭载的同款变速箱,双离合换挡更直接,动力损耗少,传动效率高达96%,燃油经济性卓越。基于此,风行T5 EVO狂飚版的百公里油耗能低至6.6L。

极致稳定驾控表现,无惧一路崎岖颠簸

除此之外,风行T5 EVO狂飚版基于EMA超级立方模块化平台打造,该平台历经坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验,强化道路试验累计20万公里,模拟用户场景道路试验累计100万公里;还历经了三高、耐久、耐候、耐腐蚀多种工况验证。在悬架配置上,风行T5 EVO狂飚版采用了前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的全独立悬架结构,提高了车辆的稳定性和操控性能;另外,全系标配博世9.3版ESP车身稳定控制系统,让车身动态控制更加细腻。由此,我们可以看到,风行T5 EVO狂飚版打造极致稳定驾控体验的用心所在,也更能把自己放心地交给这辆值得信赖、实力硬核的SUV,从而战胜一路的崎岖和颠簸,享受一趟充满野趣的秋日出行。

驾驶充满“野性”的SUV——风行T5 EVO狂飚版,以野性征服野性,穿越密林中的山路、原始道路,才是这个秋天最好的出游体验。风行T5 EVO狂飚版无论外观、动力,还是驾控体验,都能让你体验一次操控“猛兽”在原野之中狂奔的酣畅感。可以说,风行T5 EVO狂飚版是十万级SUV中,最能“狂飚”的车型,是年轻人追求自在生活、畅快体验最给力的伙伴。