就在刚刚， 星纪魅族集团正式对外宣布完成20亿元天使 + 轮及 A 轮融资。这下可把魅友们乐坏了，原来一直不吱声的魅族在憋大招！

据我所知，星纪魅族集团在2023上半年就已经获得容亿投资、星元基金、武汉经开的投资，而后又完成A轮融资，并且由亚投基金、嘉实国际领投，QC Capital、武汉经开以及产业链合作伙伴等跟投。可见，各方对星际魅族提出的消费电子与汽车产业融合模式颇具信心。

星纪魅族集团为了适应业务发展需要，还进行了一系列人事调动：联合创始人沈子瑜担任魅族CEO，负责整个集团的工作；联合创始人苏静则担任总裁，负责公司日常营运；同时，戚为民接替苏静的首席财务官职位，负责财务以及投融资相关工作。

值得一提的是，此前沈子瑜还在社交平台上称：“魅族21规划的第一天，魅族团队就在挑战极窄四等边上白面板这件事。确实很难搞，但好在最后团队搞定了！传承魅族传统的经典白色面板将在魅族21上和大家见面。”

事实上，自星纪魅族集团成立以来，一直都积极布局智能手机以及可穿戴设备等业务，线下魅族服务费网点甚至已经达到400家。很显然，魅族20系列手机、无界生态系统Flyme 10和Flyme Auto智能座舱操作系统等产品，都已经具备完善产业结构以及先行优势。

当下，手机与汽车互联已经被很多车企所重视，譬如作为手机厂商的小米高调宣布进军智能汽车领域，作为汽车厂商的蔚来退出自家手机产品，进一步深化“车·机”体验。很显然，这次魅族已经跑在友商前面，并且有望成为华为问界发展道路上的有力竞争者。在不少行内人看来，“汽车3.0时代，华小魅是先驱者，更将是引领者”！

展望未来，星纪魅族集团将继续围绕“智能电动汽车、手机、XR以及前瞻技术”展开全面布局，深化消费电子产业与产业融合，并且给用户带来覆盖多个终端、全场景的沉浸式融合体验，并逐步构建起全球智能出行科技生态。或许对于魅星纪魅族而言，完成20亿融资只是开始，后续围绕产品布局、智能化系统，以及销售渠道整合将会有更多“大动作”。