不知不觉中，东北振兴战略实施已走到了第21年，东北地区已翻开产业转型发展的新篇章。作为国民经济的先导性产业，交通运输业对此早有感受。

东北卡友看东北：车斗里的货变了

货车司机李师傅是土生土长的哈尔滨人，从事货运十来年了，他说，这几年，他最大的感受是一个字——变：“咱们东三省这些年变化挺大的，过去我一直是通过信息部、中间人找货拉，后来学会用手机找货，接的单子越来越多。这几年我都是用中储智运平台，以前基本都是拉钢材、煤炭，现在经常能接到太阳能板的运单，一个月总能拉这么一两回。”

李师傅的感受不错，这些年，东北振兴在产业转型方面取得了实质性的成果，这些成果也在潜移默化中影响和改变着每一个东北人的生活细节。

这天，李师傅又接到了一单货，他将和其他几位司机，一同将整整八车的碲化镉发电玻璃，从黑龙江佳木斯运到两千四百多公里外的陕西延安。李师傅一边细数着搬上车的箱子，一边在手机上点下了装货确认的按键。李师傅看着APP上跳出来的安全提示弹窗笑着说，“他们不提醒我也会加倍小心的。这种板子，装货和卸货和运输的时候都要格外注意。”

物流指数看东北：新产业运量涨了

除了光伏材料，东北繁忙的运输干线上，还有不少复合材料、智能设备和医药产品。据中储智运物流指数网统计显示，这些产品的货运量正在逐年快速提升。2023年，中储智运平台上东北地区智造工业、轻工及医药产品运输吨位的同比涨幅明显高于平台总成交吨位的涨幅。

推动东北全面振兴，根基在实体经济，关键在科技创新，方向是产业升级。过去，东北地区是我国重要的工业、农业基地，是新中国工业的摇篮。而今天的东北正不断求新求变，新能源、新材料等战略性新兴产业正在加快形成新质生产力：吉林省提出十八条措施加快推进新能源产业发展、加快“绿电+”新兴产业培育；辽宁省积极培育战略性新兴产业集群，提升绿色低碳产业装备供给能力……东北迎来了自己的“高光时刻”。而包括物流业在内的传统行业，数字化转型也在加快。

眼下，白雪皑皑的东北热力涌动，文旅火爆出圈的背后，新兴产业和未来产业的蓬勃发展，正在成为振兴东北的新密钥。（吴越）