看到前几天比亚迪发的新车,我的脑海里全是冯小刚在《功夫》中的那一段剧情:还有谁!

说真的,比亚迪这次还真有“嚣张”的资本。全新的中型轿车秦L DM-i,无论是外观、内饰,还是动力系统,都是瞄准市场上的热门合资中型车来打的,而且还是一打一个准:比它配置比好的没它便宜,比它便宜的却没比它配置好。

毕竟,人家的价区间在9.98到13.98万元之间,这你让竞争对手怎么玩嘛?

到底,比亚迪的这辆新车强在哪呢?答案是第五代DM插混技术。这个技术可不得了,像燃油效率、续航里程、电池性能,都到了前所未有的新高度,让不少消费者直呼“逆天”!和上一代相比,第五代DM插混技术将亏电油耗从3.8升/100km降到了2.9L/100km,降幅高达0.9升。

虽然都知道车企往往都会往上有所虚标,比亚迪这次也不例外,但它却是“反向”虚标。在媒体的多次实测中,秦L DM-i的亏电油耗最低甚至低到了1.88L/100km,大概是150CC排量摩托车的油耗水平。简单来说,就是用秦L DM-i开了100km,相当于一辆普通摩托车的油耗。

又便宜,油耗又低,续航里程又长的新车,再加上大品牌,这些合资厂估计要整宿整宿睡不着了。

当然也不只是汽车,国产品牌在其他领域也堪称是合资或外资的“噩梦”。比如华为前段时间发布的平板,就给苹果一次来自中国品牌的“震撼”。

如此好用的技术+亲民价格,华为真真正正做到让消费者在同一价位享受到更好的体验。

无独有偶,中国的家电行业也做到了这一点。就拿当下主流的Mini LED电视来说,在索尼近期曝光的新品阵容里,将该品类电视定位为了高端,即便分区亮度都不如国产,依旧卖出了高价。反观中国,在国内品牌的推动之下,Mini LED技术早就成熟,价格也被打下来了,三千多就能买到采用Mini LED技术的电视,而且配置还很不错。

并且,国内品牌还解决了困扰业界已久的光晕难题。这里的光晕可不是指天上的亮光,而是像下图一样,萦绕在电视发光物体周围的一层泛白现象,经常出现在夜景等场景中,和无光晕的对比特别明显。还有一点,当电视的分区越多,亮度越高,对光晕的控制就越难。

那么,这些品牌是怎么做到的呢?作为国产电视头把交椅的TCL,推出了自研的TCL全域光晕控制技术,通过六晶方芯II、超聚光微透镜、背光响应算法、微距OD值与HVA广角低反屏,以软硬件相结合的方式,从Mini LED成像的全链路上消灭光晕,人送外号“光晕终结者”。

正当我以为,这种技术只会用在高端电视时,TCL转头就将它下放到了千元旗舰——Q10K系列上。也因此,该系列电视同样做到了让消费者在同一价位享受到更好的体验。

在播放落日余晖片段时,电视能将倒映在海面上的亮光、悬挂在天空即将落下的太阳清晰自然的还原下来,没有丝毫光晕现象,真有一种坐着游艇在大海看落日的真实感。另外在林中小屋的夜景中,像树木、丛林等本来呈现黑色的部分不会灰扑扑的一片,观感也如亲眼所见一般。

比亚迪秦L DM-i和华为的创新产品,以及TCL在Mini LED电视领域的突破,都是中国品牌力量的生动体现。它们不仅以亲民的价格提供了卓越的性能和体验,更是在技术创新上不断突破,解决了行业难题,为消费者带来了实实在在的好处。

这些成就的背后,是中国品牌对技术研发的持续投入和对市场需求的深刻洞察。展望未来,随着技术的不断进步和创新的持续推进,我们有理由相信,中国品牌将在更多领域展现出强大的竞争力,让全球消费者都能在同一价位享受到更好的体验