伴随着挖掘机轰隆的作业声，近日，由中建八局二公司承建的广西苍昭高速三标段项目—C匝道隧道进口顺利进尺施工，标志着C匝道隧道工程进入主体洞挖施工阶段，这也是广西苍昭高速全线最后一条进尺施工的隧道，这一里程碑事件意味着广西苍昭高速所有隧道全部顺利进尺施工，为后续隧道贯通奠定坚实基础。

念田枢纽C匝道隧道位于昭平县昭平镇，全长320米，是广西苍昭高速三标段重难点控制性工程。C匝道隧道穿越地层主要为细砂岩，隧道V级围岩占比高达87%;紧邻贺西高速，最近距离仅23米，实行裂缝和振动动态监测;面对地势起伏大，交通不便利等众多不利因素，项目部反复对隧道周边环境、地层地质、施工风险等进行全面排查分析;组织召开隧道水文地质、治水加固方案研讨会等专项会议;及时与业主、设计、监理等多家单位对专项施工方案进行讨论及专家评审，并严格按照评审后的方案施工。

项目建设团队贯彻“短开挖、快封闭、强支护、勤量测”的理念，项目实施超前地质预报、瞬变电磁仪超前探水;利用全自动断面检测仪实时监测;研发同轨挂布台车等新设备新技术，助力提高隧道掘进效率;优化设计自行走养护台车，让隧道养护工作更加简便快捷，创新应用“四新”技术，实现隧道作业精细化管控，筑牢安全屏障。

项目团队将继续优化资源配置，加强隧道施工精细化管控，发扬“令行禁止、使命必达”的铁军精神，加班加点保质量、赶工期，全力以赴推进广西苍昭高速建设。

苍昭高速主线全长约113千米，中建八局二公司负责三标四分部、五分部施工。项目建成后，将成为广西向东融入“粤港澳大湾区”的便捷出省大通道，对促进西部发展、带动沿线经济繁荣具有重要作用。(王连彪、顾文俊)