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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell累计销量突破1000辆

2024-10-10 16:10:28       来源:今报在线

- 日现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1,032辆。

- 氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell是现代汽车于2019年推出的一款城市氢燃料电池巴士,单次补能可行驶550公里。该款车型运行一年即可减少72 吨二氧化碳,相当于约2700棵松树一年吸收的二氧化碳量。

- 作为全球氢能领军企业,现代汽车还以创新的氢能技术以及广泛的氢能应用,持续深耕中国氢能市场,并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线,助力中国氢能社会发展。

日现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1,032辆。现代汽车自1998 年起开始氢能相关研发,并于2019年推出全球首款城市氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell,于2023年推出高速氢燃料电池巴士Universe。

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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell累计销量突破1000辆

助力城市低碳出行 加速打造氢能移动生态系统

氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell是现代汽车于2019年推出的一款城市氢燃料电池巴士,配备了峰值功率为180千瓦的燃料电池系统、875升容量的氢气罐和78.4千瓦时的高功率电池,可适用于交通延误多、距离长、多山路段和耗电量大的路线。

通过高效、高能且耐用的燃料电池系统,以及同类产品中领先的氢气罐容量、新型采埃孚中央电动机,氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell单次补能即可行驶长达 550 公里。一辆氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell运行一年,即可减少72 吨二氧化碳,相当于约2700棵松树一年吸收的二氧化碳量。

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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell

为了纪念累计销售1000辆的突出成绩,现代汽车于10月4日在韩国京畿道华城市的南阳技术研究所和Rolling Hills酒店举行了答谢活动,并邀请了韩国地区巴士运输工会主席和运营商代表等 40 人参加。

今年2月,现代汽车与韩国最大的陆路运输公司KD运输集团签署了业务协议,计划到2027年将韩国首都圈机场巴士、广域巴士和市内巴士共计1000辆改装为氢燃料电池巴士,并将继续开展相关活动,加速打造氢能移动生态系统。

“除了韩国政府的支持外,现代汽车还将为每辆氢燃料巴士提供价值4000万韩元的免费维修零件”,现代汽车发言人表示,“我们将继续积极努力推广氢燃料电池公交车。”

引领全球氢能发展 持续深耕中国市场

作为全球氢能领军企业,现代汽车引领全球氢能发展的同时,还以创新的氢能技术以及广泛的氢能应用,持续深耕中国氢能市场。现代汽车自2019年就开始在中国市场布局氢能产业,不仅根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版,并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质,而且建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。

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现代汽车海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”

在中国,现代汽车还致力于氢燃料电池车的推广应用,助力氢能社会发展。今年,现代汽车将向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO,并开始展开示范运营。同时,在前不久举办的世界新能源汽车大会上,现代汽车展出的氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell,也已在广州开发区实现运营,为广州市氢能发展以及中国“双碳”目标达成提供助力。从产品到布局,再到推广应用,现代汽车不断完善“全方位氢能解决方案”,并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线,致力于打造可持续的未来。

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现代汽车氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell

加码氢能,未来可期。作为全球氢能领军车企,未来现代汽车将持续深耕氢能领域,加速推动“Hyundai way” 中长期发展战略的落地,努力达成2045年实现净零排放的目标,与此同时,还将持续深耕中国氢能市场,不断完善“全方位氢能解决方案”,助力中国氢能社会发展及“双碳”目标达成,并引领全球氢能行业发展。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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责任编辑:kj005

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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell累计销量突破1000辆

2024-10-10 16:10:28   今报在线

- 日现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1,032辆。

- 氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell是现代汽车于2019年推出的一款城市氢燃料电池巴士,单次补能可行驶550公里。该款车型运行一年即可减少72 吨二氧化碳,相当于约2700棵松树一年吸收的二氧化碳量。

- 作为全球氢能领军企业,现代汽车还以创新的氢能技术以及广泛的氢能应用,持续深耕中国氢能市场,并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线,助力中国氢能社会发展。

日现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1,032辆。现代汽车自1998 年起开始氢能相关研发,并于2019年推出全球首款城市氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell,于2023年推出高速氢燃料电池巴士Universe。

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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell累计销量突破1000辆

助力城市低碳出行 加速打造氢能移动生态系统

氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell是现代汽车于2019年推出的一款城市氢燃料电池巴士,配备了峰值功率为180千瓦的燃料电池系统、875升容量的氢气罐和78.4千瓦时的高功率电池,可适用于交通延误多、距离长、多山路段和耗电量大的路线。

通过高效、高能且耐用的燃料电池系统,以及同类产品中领先的氢气罐容量、新型采埃孚中央电动机,氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell单次补能即可行驶长达 550 公里。一辆氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell运行一年,即可减少72 吨二氧化碳,相当于约2700棵松树一年吸收的二氧化碳量。

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现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell

为了纪念累计销售1000辆的突出成绩,现代汽车于10月4日在韩国京畿道华城市的南阳技术研究所和Rolling Hills酒店举行了答谢活动,并邀请了韩国地区巴士运输工会主席和运营商代表等 40 人参加。

今年2月,现代汽车与韩国最大的陆路运输公司KD运输集团签署了业务协议,计划到2027年将韩国首都圈机场巴士、广域巴士和市内巴士共计1000辆改装为氢燃料电池巴士,并将继续开展相关活动,加速打造氢能移动生态系统。

“除了韩国政府的支持外,现代汽车还将为每辆氢燃料巴士提供价值4000万韩元的免费维修零件”,现代汽车发言人表示,“我们将继续积极努力推广氢燃料电池公交车。”

引领全球氢能发展 持续深耕中国市场

作为全球氢能领军企业,现代汽车引领全球氢能发展的同时,还以创新的氢能技术以及广泛的氢能应用,持续深耕中国氢能市场。现代汽车自2019年就开始在中国市场布局氢能产业,不仅根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版,并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质,而且建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。

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现代汽车海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”

在中国,现代汽车还致力于氢燃料电池车的推广应用,助力氢能社会发展。今年,现代汽车将向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO,并开始展开示范运营。同时,在前不久举办的世界新能源汽车大会上,现代汽车展出的氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell,也已在广州开发区实现运营,为广州市氢能发展以及中国“双碳”目标达成提供助力。从产品到布局,再到推广应用,现代汽车不断完善“全方位氢能解决方案”,并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线,致力于打造可持续的未来。

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现代汽车氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell

加码氢能,未来可期。作为全球氢能领军车企,未来现代汽车将持续深耕氢能领域,加速推动“Hyundai way” 中长期发展战略的落地,努力达成2045年实现净零排放的目标,与此同时,还将持续深耕中国氢能市场,不断完善“全方位氢能解决方案”,助力中国氢能社会发展及“双碳”目标达成,并引领全球氢能行业发展。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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