“发动机为什么不能使用低标号汽油？因为低标号汽油可能导致燃烧不完全，爆震、振动和金属敲击等问题，长期使用还可能堵塞三元催化……如果一条路上的加油站都只有85号汽油，怎么办？”

选择符合车辆使用要求的汽油标号，可谓用车常识，并且国内早已淘汰了90号及以下汽油，但是在中亚、西亚一些基础设施落后的偏远地区，85号汽油，甚至80号汽油还很常见。这看似是一个无解的问题，不过相比“问界山河·智驾欧洲行”活动中问界车队遭遇的各种挑战比起来，低标号汽油，不过是冰山一角。

10月14日，正值第90届巴黎国际汽车展览会期间，由8台问界车辆组成的车队亮相法国巴黎，吸引现场不少海外观众驻足参观，这也标志着“问界山河·智驾欧洲行”活动取得圆满成功。问界车队从重庆出发，用时38天，行驶了足足1.5万公里，穿越阿拉木图、塔什干、第比利斯、伊斯坦布尔、布达佩斯、慕尼黑等城市，一路风尘仆仆抵达巴黎，虽未达到夸张的“取经九九八十一难”，但也克服了恶劣气候、复杂地形、陌生环境、基础设施老旧等诸多挑战，展现了问界汽车卓越的产品品质和先进的智驾能力。

历经“九九八十一难”，15000公里跨国智驾成就达成！

“问界山河·智驾欧洲行”活动对是问界量产车型的一场史无前例的考核。路途中沙漠、戈壁等极限路况和高温、暴雨等恶劣天气，以及境外完全陌生的道路环境时刻考验着车辆的安全性和可靠性。

例如在新疆鄯善县，车队就遭遇了38℃-42℃高温的炙烤，沙漠地表滚烫的沙子达到了75℃-82℃，问界汽车延续了在今年7月中汽中心“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”里的优异表现，充电和续航表现全程正常，安全完成该路段穿越。

之后，车队又经历了沙漠越野、暴雨积水路段行驶等诸多考验，问界汽车以强劲动力和快速响应的智能四驱，展现出非凡的脱困能力和高通过性。期间，遮天蔽日的扬尘笼罩车队，而问界良好的密封性和装配工艺，有效隔绝了沙尘对驾驶舱的入侵，空净系统时刻守护着驾乘人员的呼吸安全。问界车道巡航辅助功能也发挥了巨大作用，在雨天只有5米的能见度下，引导车辆安全行驶在积水路面。

走出国门，驶入西亚地区，问界车队迎来了真正的严峻考验，部分地区道路年久失修，经常遇见老司机口中“毁车”的弹坑路，高速通过，非常考验悬挂和减震质量。部分地区加油站只有低标号汽油提供，充电设施数量和密度更是完全无法和国内相比，即便可油可电超长续航的混动问界汽车，车队也不得不提前做足功课，一方面整备车辆，一方面尽量合理规划沿途的加油充电节奏，保证了车队有惊无险穿越这一区域，进入基础设施相对完善的欧洲。

这段路程车队主要面临问题则是完全不同的道路标识牌、没有车道线的路口、高速公路允许直接掉头，并且部分国家高速路上本地车辆超车变线动作比较鲁莽，经常让人措手不及。问界辅助驾驶系统的识别能力经受住了考验，车队曾多次遭遇车道入侵、不文明加塞行为，但每次问界的辅助驾驶系统都会控制车辆直接绕过障碍，整体动作丝滑流畅，与AEB主动刹车配合，处理突发特情的安全性能拉满。

最终，问界车队顺利通过了这次挑战，再度验证了问界品质的可靠性。

感受海外民众热情，坚定新豪华路线不动摇

事实上，“问界山河·智驾欧洲行”活动也肩负着文化交流的使命，虽然整个过程中经历了很多困难和挑战，但是各地热情欢迎问界车队的民众，游人和路人看到问界汽车时惊艳的表情，无不成为车队继续向前的动力。

在乌兹别克斯坦首都塔什干，车队吸引了大量当地民众围观，赞叹车辆的豪华设计和无人自动泊车功能。更有乘坐迈巴赫的豪车车主特意截停问界车队主动进行交流，对问界新豪华概念和豪华程度高度认可，现场还与车队拍照留念。而在现代汽车工业的发祥地德国斯图加特，车队与当地民众友好交流沟通，在思想碰撞中收获灵感；在法国巴黎的香榭丽舍街头，问界汽车的智能化应用、无人倒车入库等“绝技”，更是令围观市民啧啧称奇。

整个旅途中，能够感受到海外用户对智电新豪华汽车的满满期待，堪称中国新能源汽车在欧洲的一次成功展示，也无形中促进了中外汽车文化的沟通交流。当然，问界车队能够在海外获得欢迎，归根结底还是凭借着自身过硬的品质和出色的性能展示。15000公里总里程中，问界车型搭载的ADAS智能驾驶辅助系统处理了超过8800公里的驾驶任务，尤其是在国外陌生环境下，表现堪称惊艳。

随着“问界山河·智驾欧洲行”圆满收官，问界车队从车间到巴黎车展漫长里程的精彩瞬间，也随着亲历者们的分享进入国内公众视野。问界汽车完成了质量检验，收获了海外民众的关注，活动达成了预期目标。一直以来，问界都是这样保持着开放包容的姿态，真诚链接用户和供应链各方伙伴，共同推动问界汽车的迭代进化，更好地满足消费者对新豪华汽车的期待。