随着新能源车保有量的增加，也暴露出不少问题，消费者很应景地将那些不省心的电动车吐槽为“电动爹”。中国北方地区向来是“电动爹”的重灾区，随着冬季气温的下降，电动车的续航里程也直线下降。许多车主为保证续航，连暖气都不敢开，还形容自己在路上像开着“冰窖”。
想要冬季出行没有续航焦虑，且安全又舒适，得选对车才行。就在前两天，2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试成绩公布。面对五大连池零下25℃的低温环境，问界M9和问界新M7均以优异的成绩通过了全部测试环节，斩获“全能之星”荣誉称号。同时，问界荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号，其应对复杂高寒环境的硬核实力获得“汽车测评国家队”的权威认可。
无惧严寒考验，问界超长续航超越理想
随着数九寒天的到来，广大新能源车主愈发陷入“冬季续航焦虑”之中，这在北方严寒地区尤其明显。作为破解冬季用车困局的有效方案，插混和增程技术近年来逐渐被市场认可，但值得注意的是，不同品牌产品之间依然存在较大的性能差异。为客观评价混动汽车在高寒环境下的性能表现，中国汽研“极北寒测”选择在全球规模最大的开放式寒区汽车测试基地——黑龙江红河谷五大连池，对包括问界M9增程版、问界新M7增程版在内的多款主流混动车进行高效节能测试。
测试结果显示，问界M9、问界新M7在续航抗衰测试中遥遥领先，续航衰减率均低于30%，一举证明其在高寒环境下的超强续航实力。
问界上述两款增程车型，之所以能在续航抗衰测试中表现优异，得益于赛力斯超级增程系统的加持。作为增程技术的开拓者与领导者，赛力斯超级增程历时八年、经过五次迭代，全新1.5T四缸增程器拥有行业领先的15:1最高压缩比与41%的超高热效率，油电转化率高达3.44KW·h/L，带来增程式领域首屈一指的超低能耗。
值得一提的是，与同为增程电动系统的理想汽车相比，问界在能耗方面也展现出优势。以理想L9为例，其增程电动系统的核心是一台四缸1.5T增程器，热效率为40.5%，WLTC综合续航里程模式下的百公里综合油耗为8L左右，日常使用成本比较高。
领先智驾功能，全方位护航冬季出行安全
除续航焦虑之外，用户冬季出行的另一大焦虑就是在复杂路况下的行车安全问题。根据国家车辆事故深度调查体系（NAIS）对交通事故数据的分析研究，雪、雾、逆光等复杂天气对智能网联汽车的行驶安全带来风险挑战。本次极北寒测，根据消费者实际用车场景在行业率先引入雪天带灯光目标车与假人静止场景、雪天行人近端横穿场景，在真实高寒道路环境下，对问界车型的智能安全能力进行了一次全面检验。
测试结果显示，问界M9增程版、问界新M7增程版在雾天AEB、雪天AEB、逆光AEB三项科目均通过。在逆光、雾天安全测试中，在40km/h的时速下，AEB可主动识别逆光行人遮挡横穿、逆光纵向踏板车，以及雾天目标车静止和低速场景，均未发生碰撞。而在难度系数更高的雪天湿滑路面，两款车以30km/h的正常速度行驶时，AEB也能精准识别行人近端横穿、目标车和假人静止的场景，及时采取紧急制动，避免发生碰撞。
问界一向坚持“安全是最大的豪华”，卓越的主动安全能力则是践行这一理念的具象化体现。问界M9和问界新M7均采用“激光雷达+视觉感知”的融合方案，通过搭载业界目前最高点频、最高线数、最高帧率的车规级激光雷达，探测距离最远可达250m，每秒扫射频率达到20Hz。除192线激光雷达外，问界M9还配置了3个毫米波雷达、11个高感知摄像头和12个超声波雷达，实现 540°全范围覆盖，192 线雷达实时扫描，影像更清晰，反应更疾速，帮助用户自信面对多种复杂路况。相比问界M9的3个毫米波雷达，理想只配备了1个毫米波雷达，智驾硬件数量及配置不及问界M9先进，相应的智驾功能也略逊一筹。
极速空调采暖营造舒适空间，舒适性再领先
如果说，续航和安全是用户最基本的用车需求，那么舒适性则体现了用户对日常出行的进阶需求。对于冬季出行而言，舒适性主要体现在空调采暖、座椅加热等细节方面。本次极北寒测，特别在高寒环境中设置“空调采暖”测评项目，以采暖效率为关键指标，来评估新能源汽车在高寒环境下的驾乘舒适性。
测试结果显示，问界M9、问界新M7副驾驶足部在15分钟内均达到21℃，且采暖过程油耗增加率低，空调制暖效率十分优秀。可以看到，即便身处零下25℃这样的极寒之地，问界也能确保车主享受温暖舒适的出行体验。同样以理想L9为例，其使用了PTC加热器来提供制热，这种加热器的优点是制热速度快，可以满足冬季取暖需求，但能耗相对较高。
不仅如此，问界还进一步在空间、座椅等舒适性方面做到极致。例如，问界新M7 的车身尺寸为5020×1945×1760mm，拥有同级最大的3338mm轴距，带来阔绰乘坐空间表现。同样，问界M9也拥有同级最大的乘用空间，并配置舒云座椅及座椅加热、通风、按摩功能；二排座椅配备四向电动可调双腿托，最大调节角度达75°，座椅靠背最大调节角度达43°，在车内也能享受到舒适的休憩空间。
结尾
凭借对消费者需求的深刻理解和匠心产品的打造，问界也赢得了良好市场表现及用户口碑。旗舰级SUV车型问界M9，上市一年累计大定突破20万台，稳坐稳坐50万以上车型销量冠军；国民SUV问界新M7也表现不俗，连续12个月累计销量蝉联中国新势力第一，2024年度累计交付量突破19万台，树立了中国新能源豪华品牌的新里程碑。未来，在“全心全意为用户服务”宗旨加持下，我们相信问界将为用户提供更具价值的产品，引领新能源汽车领域迈向新高度。