项兴初在近日接受《中国证券报》记者专访时表示,国产汽车行业在发展的进程中,不断认识到用户的需求,逐渐将企业发展方向转变为注重核心技术的提升,真正为用户带来优质的汽车,同时扩展国际市场,将国产汽车品牌打造成具有国际影响力的企业!
江淮汽车集团始建于1964年,前身为巢湖汽车配件厂。其历经的55年发展,也是中国汽车工业从蹒跚起步到逐步发展壮大的缩影。在上世纪六七十年代,江淮汽车集团即可制造出全国为数不多的轻卡汽车。此后,经过技术改造和改进提高,轻卡已成为公司主打产品之一。
根据江淮汽车集团“十三五”发展规划,公司要实施“做强做大商用车、做精做优乘用车,大力发展新能源车和智能网联技术”的发展战略。“商用车是江淮汽车集团业务的重中之重。”项兴初表示,江淮轻卡已率先完成国六阶段车型的研发生产,今年将向市场投入十多款国六轻卡车型。公司在合肥新港建成了全新轻卡制造基地,制造工艺对标轿车化标准水平。
在乘用车领域,江淮大众的品质提升,全面发力MPV、SUV、轿车和新能源领域。“后续将区别经营SUV和轿车产品,囊括从小型到中大型各线产品,从品质、技术和品牌三重维度做口碑。”项兴初表示。
新能源车方面,江淮汽车集团联合大众合作开发纯电动车平台,并将引进西雅特品牌。同时,公司联合蔚来汽车共建高端纯电动制造基地。根据江淮汽车集团的规划,到2020年,公司新能源车型占比将达到20%,2025年这一数字将达到30%。
智能网联技术方面,公司明确提出“445战略”,从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度,通过驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶4个阶段,逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活,在2025年实现高度自动驾驶。目前,公司已实现结构化道路上自主跟车、自主寻航、超车变道以及在特定停车场自主泊车等功能。项兴初说:“‘打铁还需自身硬’,聚焦品质是必经之路”。
2018年中国汽车产业28年来首次出现负增长,2019年情况仍不乐观。中国汽车工业协会数据显示,2019年1~8月,我国汽车销量同比下滑11%。在此背景下,自主品牌市场份额下滑。2019年1~8月,中国品牌乘用车实现销量517.8万辆,同比下降19.5%,市场份额为38.9%,下降3.5个百分点。
项兴初表示,自主品牌汽车已经参与到全球竞争体系。“近年来,合资品牌价格一路下探,轿车和SUV市场价格战激烈。目前合资品牌已进入到10万元以内的价格区间,自主品牌压力大。”对产业长期发展而言,项兴初指出,“就像人一样,偶尔生一点小病可以提高免疫力。”对比海外汽车产业的发展周期,中国汽车产业将经历3~5年的调整期。在调整阶段,中国汽车产业的发展机会和风险都将明显增大。
对于自主品牌汽车该如何突围的问题,项兴初表示,要聚焦细分市场,做精品。“以前机会多,轻轻松松就可以打到猎物。有的企业‘先开枪、后瞄准’。现在则对市场要把握准而又准。”项兴初认为,整合优势资源,持续强化科技创新,有效形成核心技术的持续供给能力,将提升企业的核心竞争力。
根据规划,未来江淮汽车集团将把握电动化、智能化、网联化、共享化深度融合趋势,推出自主开发的全新一代模块化平台,可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车型品类,同步匹配搭载纯电动、燃油及混合动力等动力,形成整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。
许多自主品牌将目光投向广阔的海外市场,江淮汽车集团对此也早有准备。“要实现汽车强国战略,国内和国际市场同等重要”项兴初说。
截至目前,江淮汽车集团出口产品覆盖“一带一路”沿线62个国家和地区,2018年出口量超过5万辆。其中,在“一带一路”市场出口超过5万辆,同比增长12%,约占江淮汽车集团出口总量的72%。截至2018年底,江淮汽车集团累计出口汽车超过60万辆,中高端轻卡连续多年行业出口第一,乘用车出口位列行业前三。
最近五年,江淮汽车集团将出口的目光投向了墨西哥、智利等市场。项兴初表示,江淮汽车集团过去出口多为非洲、东南亚等市场,近年来产品成功进入到美洲市场。“墨西哥市场现在每年出口量为8000台左右,智利每年1万台左右。这个出口量对我们来说至少是一个起点。出口产品类型方面,则从商用车逐步拓展到乘用车等全系列。”
今年以来,江淮汽车集团将电动车产品成功导入意大利、奥地利等欧洲市场。“欧盟市场对排放要求、技术法规、安全认证要求很高。自主品牌在这个市场得到认可,说明我们的竞争力增强了。”项兴初表示。
目前,中国市场的排放标准已走在世界前列。从今年7月1日起,北京、上海、天津、河北、广东等地开始实施国六排放标准。部分地区甚至提前实施国六B排放标准。“掌握全球最严格的排放标准,就可以应对全球大多地方市场的要求。”项兴初认为,未来企业之间的竞争就是标准竞争,应进一步在安全、新能源技术指标等领域提高标准。
可见,在采访中江淮汽车集团项兴初重点提到了向外发展的新目标,相信不断优化汽车配置、提升核心技术的江淮汽车集团,将会成功将汽车推向国外,让更多国际品牌重视中国汽车制造业的实力,推动国内汽车行业走向国际化!
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com
