放眼国内的SUV市场产品可谓是精彩纷呈，比如广汽三菱奕歌。奕歌是于2018年正式入市的，到现在大概也就一年多的时间。它的官方售价是12.98-18.58万元，也就是12万元左右就可以拿下，这个价位可以算是比较亲民的了。十二万多起步的奕歌，除了在价格方面有优势，是不是还有其他可推荐的点呢？我们一起来看看：

奕歌外观走的是时尚运动风，车头采用的是三菱家族"Dynamic Shield"设计语言。前大灯组造型犀利，线条凌厉而富有攻击性。由logo延伸出来的镀铬饰条，算得上是家族标志性设计，识别度很高。备受好评的当属保险杠下方采用银色下护板的跨界风设计，动感十足，体现出浓浓的运动风。换个角度从侧面看，C柱大角度的倾斜，令奕歌的侧面看起来有点跑车的味道。总体来说，整个造型较为年轻时尚，很符合当下主流审美。外观，推荐！

虽然奕歌定位于紧凑型SUV，但是长宽高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm。这样的车身数据，算是同级别车型中的中上水平了。对于大多数的驾乘者来说，这样的空间不会带来拥挤压抑的感觉。

而且，在空间的灵活运用和舒适度上，奕歌也做得很好。后排靠背角度是可以调节的，前后也可以移动200mm，然后搭配上后排的中央扶手，舒适性还是蛮不错的。后备厢开口及空间都很规整，并且后排座椅支持4/6比例放倒，带来了后备箱空间"变大变小"的调节功能，满足不同情况的用车需求。这样设计比较人性化，也更加方便了真实的用车场景。空间，推荐！

动力方面，奕歌全系采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，这个数据在同级别中不能算最好，但在实际中的操控感受还是不错的。加速响应很快，爬坡能力也不差，在起步加速是有一定的推背感，但不会很强烈。

在顶配车型上，奕歌更配备了S-AWC超级全轮控制系统，这个系统可以提供 自动、雪地、砂石三种模式，可根据行车路况自由切换。让车辆在面对不同路况时，都可以从容应对，顺利通过。比如说行驶在砂石比较多的道路上，就可以开启砂石模式，这样车轮的动能就会被大大增加，车轮就不会高速空转，从而发生侧滑、侧翻等现象。同样，在遇上冰雪路面时，就可以转换成雪地模式。让四个轮胎都得到一定的动力输出，降低轮胎打滑的风险，让行车更加稳定安全。动力，推荐！

虽然奕歌入市不过1年多的时间，但是通过分析外观、空间、动力操控，对于城市SUV推荐，之所以有这么多消费者选择奕歌，确实不无道理。所以对于有意购入日系SUV的消费者来说，精致之余还要符合实用性需求，广汽三菱奕歌是一个靠谱有明智的选择。

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