短道速滑需要一开始就拼尽全力,胜负往往只在分秒之间,VV7 PHEV在起跑线后面静静积蓄力量。VV7 PHEV搭载了最新的2.0T高效E20CB发动机,最大功率167kW、最大扭矩387N·m,这样的数据相比同级别的合资2.0T发动机丝毫不逊色。与发动机匹配的是优化后的7速湿式双离合变速箱,综合传递效率高、换挡速度快、起步动力响应迅速,这让新车匀速行驶时换挡平顺无顿挫,还能达到降低油耗的效果。最大功率85kW、峰值扭矩195N·m的后桥驱动电机与两档减速器相匹配,确保车辆可以纯电行驶以及能量回收。起步电驱动让加速质感更加轻盈而静谧,VV7 PHEV系列的爆发快如闪电,瞬间加速无人可与之并驾齐驱。打开新车的SPORT+模式,同时踩下制动踏板与油门,离合器结合的一瞬间VV7 PHEV绝尘而去,弹射起步爆发加速直抵终点一气呵成,在混动系统的协作下,VV7 PHEV以百公里加速5.9s的惊人实力折服短道速滑。
在花滑中的高难动作,也是展现VV7 PHEV实力的绝佳机会,新车的流线型身姿滑出一道完美弧线。基于Pi4混动技术平台而诞生的智能四驱系统非常先进,VV7 PHEV还配备同级选手中独有的ESP分轴控制技术,能实现前后车轮的扭力分配。不管路面附着力如何变化,VV7 PHEV的旋转动作始终稳健从容、无可挑剔。ESP 9.3高动态版本的分轴控制技术在冰面上大显神威,可以即时调整扭矩分配,纵向维持车辆动力性及转向控制稳定性,行稳致远确保万无一失。下盘稳固方能跋山涉水如履平地,身形稳健才能进退自如。
VV7 PHEV配备了沙地、雪地和泥地三种全地形模式,为用户带来油电交融的驾驭魅力。新车具有极强的地形适应性、纵向动力性、转向稳定性,前后驱适时切换带来充足的驾驶乐趣,大大加强了车辆的脱困能力和复杂路况的适应能力。
自由发挥放飞自我固然快乐,却也对控制力有着最严苛的要求。W7 PHEV配备了高刚性轻量化车身,让新车在冰面登场更加灵动,直接化身为热烈而美丽的舞者。全新调校的前后独立悬架刚性高、轻量化程度出色,将优异的抗侧倾和抓地性能完美融合在一起,在冰面上依然可以提供平顺流畅的驾乘质感,让驾乘人可以从容应对极限冰面的挑战。将方向盘模式调节至运动模式,配合 iBooster电子助力制动系统,让W7 PHEV的冰上华尔兹每一步都正中节拍。
VV7 PHEV用叹为观止的步法技术和覆盖冰面的强大气场,征服了这个冬季最热情的观众,冰上王者非WEY莫属。
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