今年1月，北部湾港货物吞吐量完成2880万吨，同比增长20.3%;其中集装箱吞吐量完成47万标准箱，同比增长37.6%，首次位居全国沿海港口第八位，增速也在沿海前十大集装箱港口中居首……近日，记者从广西壮族自治区港航发展中心获悉，今年以来，该中心联合钦州海事局等部门以及北部湾国际港务集团等港航企业，全面贯彻落实自治区“奋战一季度、加力开新局”工作部署，抓好配置完善码头设施设备，提升码头通过能力，持续开展港口降费优服，优化港口营商环境，增开加密海铁联运班列，拓展港口货源等各项工作，跑出开局加速度。

据统计，今年1月，全区港口完成货物吞吐量4262.91万吨，同比增长34.88%;其中集装箱吞吐量55.33万标准箱，同比增长39.94%，实现广西港口生产“开门红”。

配置完善码头设施设备，提升港口码头通过能力。今年1月，钦州港域勒沟作业区8号泊位配置了4台25t-35m门座式起重机，进一步提高勒沟作业区的生产作业能力;防城港域401号泊位配置了4台装卸能力额定 2250t/h、最大2700t/h的桥式抓斗卸船机，为防城港码头作业铁矿、煤炭货类再添新动能，将有效提高港口货物通过能力。此外，今年1月26日，建成并开通运营防城港域第三条进港铁路专用线，为港口新增一条集疏运的“快速通道”，进一步提升北部湾港口码头通过能力。

增开加密海铁联运班列，拓展港口货源。充分利用四川省遂宁联动成渝的重要门户枢纽作用，将国家建设西部陆海新通道战略精准落实落细。今年1月12日，成功开通西部陆海新通道“遂宁-钦州”海铁联运班列，初期按照“每月两列”频率开行，后续将视货源组织及需求情况增至每周一列。“遂宁-钦州”海铁联运班列成功首发，实现了西部陆海新通道班列与中欧班列互通互联、形成物流通道集聚效应的有力支撑。2月5日，顺利开通“怀化—北部湾港”铁海联运班列。今年1月，西部陆海新通道累计到发班列456列，同比增长128%，进一步推动西部陆海新通道向更深层次、更高水平发展。

持续开展港口优服，优化港口营商环境。创新服务举措，全力保障集装箱船舶进出港更便捷。北部湾港钦州港域充分利用“智慧海事”等信息化手段，建立集装箱船舶全程跟踪协同服务机制，对辖区过境危险货物集装箱运输新业态开通“绿色通道”。优化政务服务，推进“互联网+政务服务”，落实“5+2”“24小时预约”不间断业务办理机制，全面实行业务“网上办”“马上办”，实现集装箱船舶业务办理“一次都不用跑”“一刻也不用等”，集装箱船舶进出港更加迅速。加强通航管控，持续加强水工施工单位和施工船舶管理，不断巩固辖区水上交通安全基础，为集装箱船舶安全高效进出港创造良好的通航条件。(刘如萍 廖庆远 王雁语 记者 刘昊)

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