如今车界市场血海厮杀，琳琅满目的豪车光彩夺目，注重获取精神上的享受的今天，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝, 正如一汽-大众CC，今天我就来和您说一说，一汽-大众CC满足哪些条件？ 年薪10万，换车执意要选2021款大众CC，车主:关键是有档次！

外观颜值非常高

买这一个车有几个否定冲着颜值来的呢？正面的辨识度特别高， 很远就能能看出来。前进气格栅了大量的镀铬横向饰条进行装饰，并巧妙的与前大灯相连，更加的富有质感；2021款大众CC车身顺畅的线条，车身流露出的修长效果格外出众；色彩艳丽的尾灯也很是有看，晚上开了灯辨识度太高了；无框的车门设计，外表没有瑕疵，是我喜欢的类型； 灯管构型也好看，轿跑颜值新争霸2021款大众CC。

内饰非常有质感

对于我来看，2021款大众CC的内饰仍然采用家族式设计风格，中控板面是钢琴烤漆的，非常精致；新车配备了大众旗下最新的三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕， 非常有科技感。进来2021款大众CC车内，100分，液晶屏清晰度也可以，无太显然得颗粒感，内饰细节处理完善，而且车内无什么异味。内饰方面，新车设计感十足，中控部分整体向驾驶侧倾斜，颇有驾驶者之车的感觉； 内饰也不错，包罗真皮材料的方向盘在内都很有质感，握持舒适。

空间日常够用

空间大，轴距在那呢，里面的储物空间还可以，基本上都能满足要求。全家不拥挤，终归我和伴侣都是184的个子， 储物空间面积很足，而且开口大，使用起来方便。 空间还不错， 前面够用，我一米八，180斤，前后门都有比较宽敞的置物格，设备杯子固定槽，后尾箱深度允许，实用性不错。

动力性能优异

觉得这车舒适度简直太棒了，开着舒畅，避震也是蛮硬朗的，座包的包裹性好，缝线慎密。动力在这个品级算是出色的，引擎数据2.0T+7DCT， 动力不错吧，档位变换无延时，有加减档拨片，动力我觉得足够用了。 偶尔跑跑高速，标准模式就够了，若是想爽一把也必定不会败兴。 平常城区代步，6个油随从，高速7个油上下。感觉2021款大众CC的表现不错，制动很灵敏，相对比较线性。同时，座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。

整体来说:我觉得，2021款大众CC之所以在当下成就不凡，外观不用说，就像选车的时辰一样，颜值吊打全部。其内饰有口皆碑、有目共睹。 颜值还行，空间很大，是家用好手。 同级别舒适度应该是最合意的吧（心目中）。 整体而言，相比其他同级别车型来说，2021款大众CC的性价比更高，实用性更强，重点是看上去也更有质感，至少不会让你因为外观过时而想要换车。2021款大众CC的座位坐得很舒服，包抄性也还可以。 总之，我合意2021款大众CC，原因有两个，外观很漂亮前后上下左右都很漂亮，开起来算对比快对比有乐趣，提车至今，唯独三个字允许表达我的心情:很开心！那么，大家还都有何看法？

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