文物修复、自动驾驶……这些都是5G的最新应用。9月2日,由重庆市通信管理局组织的“2021智博会5G创新发展高峰论坛媒体探营”活动启动。启动仪式上,重庆市通信管理局党组成员、副局长严寒冰介绍,重庆市每万人5G基站数为10.05个,高于全国平均值2.9个百分点。
据了解,当前,重庆市正在通过构建“一标杆、一高地、一枢纽”,大力实施新型基础设施强基赋能三年行动,包括5G应用“扬帆”行动在内的四大专项行动,计划到2023年努力打造超过100个以上5G应用标杆,让5G真正赋能千行百业成为经济社会发展的新动能。
5G+文物修复:重现文物真实原样
因为文物的特殊性,博物馆中存在大量未展出、残缺、褪色的珍贵文物,其文化价值传播大打折扣。同时,伴随博物馆的大量增加,文物的介绍、解说等配套仍然停留在传统的方式,大量文物背后的故事和内涵并未有效地传达给观众。
由中国广电重庆公司推出的5G+文物修复技术,对未展出、残缺、褪色的文物进行数字渲染、还原,并将海量数字内容放在云端,云端海量的AR视频内容的传输,离不开5G技术,5G大带宽、低时延能力使得AR视频移动端能够平滑呈现,恢复文物本来面貌呈献给观众。
该项目首先在大足石刻成功实施,通过覆盖于景区的5G网络,将手机对着千手观音佛像修复前原貌识别图,可用AR技术体验到千手观音佛像整个修复过程,将博物馆文物展品背后的文化内涵以手持终端+数字内容的形式呈现给观众。
5G+车联网:自动驾驶有了新标杆
在重庆两江协同创新区,由中国移动重庆公司支持建设的自动驾驶小巴(Robobus)、自动驾驶出租车(Robotaxi)、V2X智慧公交/数字公交等多类自动驾驶和智能网联车辆在两江协同创新区核心开放路段上,实现了5G超视距交通态势感知和无人车自主“脱困”,以及5G+北斗网联隧道无人驾驶场景、无人车的定点接驳等一系列复杂操作。
自重庆两江新区获工业和信息化部批准创建国家级车联网先导区以来,两江协同创新区就致力于打造最密集、最复杂、最完整的自动驾驶车路协同应用示范场景,因而项目的总体设计,以希迪智驾智能网联产品作为C-V2X技术底座,以中国移动重庆公司提出的5G+北斗+V2X三网融合架构作为网络底座,以5G专网内分化出的中心云控层和边缘计算层所组建的多层级云边融合计算架构作为业务底座,实现了云边协同。云网之上是To G/B/C的具体行业应用,云网之下是车端、路端的具体基础设施。在项目的整体架构之下,实现了以更低的成本解决了微观交通层面的行车安全问题和宏观交通层面的交通效率问题。
5G+智慧医疗:助诊新冠 决胜战“疫”
在重医附一院,由中国电信重庆公司支持建设的医疗智能影像云平台为新冠疫情的诊断和治疗提供了重要的支撑。通过5G高带宽、低时延高可靠的网络保障,业务驱动云网协同,可以实现影像数据的上传,诊断报告的回传,实现影像数据闭环。
通过智能影像云在云端部署肺部疾病智能解决方案,利用AI辅助诊断能力,帮助西南及全国影像医生加快诊疗速度,阅片时间节约50%,提高诊疗精度,自2020年1月落地实施以来,已进行15万余例肺部筛查,更好地应对目前疫情防控工作。同时,还打通了远程院间连线,专家医生可以用电脑、PAD、手机在任何时间、任何地点实现远程会诊,能够快速适应紧急情况下的医疗服务。
5G+工业互联网:赋能制造业智慧升级
中国联通重庆市分公司联合美利信科技,遵循国家智能制造标准体系规范,在新建高精度压铸产品制造车间和升级底层制造装备的基础上,基于5G网络、智能网关、边缘计算等新一代信息技术和AGV等先进设备,打造了基于5G网络的高精度压铸产品制造全过程数据采集与智能物流应用示范工厂。
目前项目一期建设内容已经完成,建设场景包括5G+MEC企业内网、5G+数据采集、5G+AGV智能运输、立体仓库等,项目建设完成后,为企业的生产运营提供了有力支持,实现了生产现场关键设备数控化率100%、联网率95%以上,设备综合利用率提升20%以上,吨铸件能耗降低10%以上。(实习生 聂颖颖 记者 雍黎 )
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