新能源车市场的蓬勃发展，给了新兴车企和传统车企同样的机会，不过最终受益的还是我们消费者，市场竞争使各家车企拿出来看家本领，给我们带来了丰富的选择。不过在15到20万的区间里，大众ID.3和小鹏P5是两款无法避开的车型。那么这两款车型如何选择呢？不妨来对比一下。

虽说这两款车的价位相近，但是在风格上还是有着明显的区别，一眼就能够看出上汽大众ID.3风格更加时尚个性，而小鹏P5则更偏居家。对于主打年轻市场的上汽大众ID.3而言，大胆出众的外观是必不可少的，封闭式前脸配合贯穿式灯带，使其前脸有着很高的辨识度，整车造型小巧且不乏萌感，确实是年轻人会喜欢的风格。

而小鹏P5的整体造型并没有太多出彩的亮点，并没有带来当初小鹏P7的那种未来感，不过车身比例依然协调，配合隐藏式门把手，营造出一定的动感风格。对于喜欢三厢车的消费者而言，小鹏P5确实有着一定的吸引力。

进入车内时，就会发现小鹏P5的内部配备了尺寸达到15.6英寸的大屏，几乎成为整个中控台的焦点，可见小鹏P5非常清楚消费者对于大屏的喜爱，不过仅仅依靠大屏肯定还不足够，毕竟如此一来整个内饰布局显得比较单调，再没有其他能够吸引到消费者，尤其是年轻朋友们的亮点。

而上汽大众ID.3在内饰上则是另一种风格，悬浮式中控屏、开放式液晶仪表等主流配置没有缺席，换挡机构被集成在了仪表盘的一侧，这在其他车型上也是不多见的设计，令换挡操作有着更多的趣味性，虽然没有小鹏P5那种瞬间吸睛的大屏，不过上汽大众ID.3的内饰更有趣味和质感，白色方向盘此前出现在劳斯莱斯、沃尔沃上，直接令上汽大众ID.3的内饰档次感更高级。

在驾驶过程中，上汽大众ID.3配备的增强现实抬头显示，也能为驾驶增添更多乐趣，这可是奔驰S级同款配置，将行车信息与导航信息更加真实地投射在视线前方，这也是同级别不多见的体验，开车过程中能够享受到堪比赛车游戏的真实感，这可比小鹏P5的大屏更有意思。

更何况上汽大众ID.3还采用纯电车型中不多见的后驱布局，为其增添了后驱车才有的驾驶乐趣，这对于在意操控体验的消费者，相信是很有吸引力的。

综上所述，大众ID.3被看做纯电小钢炮，性能和体验是小鹏P5没办法提供的。无论你是看中颜值还是看中实力，选择大众ID.3不会错。

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