在喧嚣的城市中生活，人们难免会想暂时逃离，到大自然中透透气。有些人会希望和驴友户外徒步探险，也有人会选择驾驶着硬派越野车走川藏线，体验未知路上的崎岖与坎坷，感受冒险所带来的快乐与激情。这时，一款性能出色的硬派越野车是必不可少的。东风日产途达和上汽大通MAXUS D90 Pro这两款车型，都主打的是“硬派越野SUV”，这就会让人疑惑：这两款车型，谁更值得选择？我们现在就来对比看看。
对比东风日产途达，上汽大通MAXUS D90 Pro更具强劲动力与燃油经济性
作为硬派越野SUV，面对各种复杂路况的挑战，强劲的动力性能是必不可少的。从动力方面来看，上汽大通MAXUS D90 Pro提供两种动力选择，一种是上汽π 2.0T Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为500N·m，另外一种是搭载2.0T GI涡轮增压汽油发动机，可以提供160kW的最大功率，以及350N·m的峰值扭矩。东风日产途达仅提供2.5L自然吸气发动力，它的最大功率为142kW，最大扭矩为245N·m。从动力表现来看，上汽大通MAXUS D90 Pro的整体参数要好于东风日产途达，500N·m的最大扭矩更有利于越野。
再看看它们的变速箱。上汽大通MAXUS D90 Pro搭载采埃孚-8速手自一体变速箱，而东风日产途达现有车型搭载6速手动变速箱或者7速手自一体变速箱。对比之下，上汽大通MAXUS D90 Pro的变速箱充分发挥出低速扭矩大、高速油耗低的优势，百公里综合油耗仅为8.2L，而东风日产途达百公里综合油耗为8.9L，上汽大通MAXUS D90 Pro更具有燃油经济性的优势。
对比东风日产途达，上汽大通MAXUS D90 Pro全地形智能四驱系统更专业
越野途中，我们驾车会面临崎岖山路、泥泞道路等各种不同的路况，这就考验着车辆的性能驱动。东风日产途达和上汽大通MAXUS D90 Pro都装配了分时四驱系统，但仔细对比，东风日产途达的分时四驱相对比较简单，拥有两驱、高速四驱、低速四驱三种模式，分别适合城市道路、砂石或雨雪天路面，以及越野爬坡等脱困环境下使用，对于复杂多变的越野路况，三种模式还是稍显不足。
而上汽大通MAXUS D90 Pro装备的是全地形智能四驱系统，拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地和岩石七种模式，各种越野路况都能轻松应对，而且它还标配了可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，进一步提升了极端恶劣路况下的脱困能力。对比之下，上汽大通MAXUS D90 Pro在越野驱动上更为专业，更能驾驭越野路况，即便是越野新手，也能轻松搞定越野道路上的艰难险阻。
对比东风日产途达，上汽大通MAXUS D90 Pro智能配置更专业
贴心的智能配置会让我们在越野途中更加省心，对于及时掌握路况也会非常有帮助。东风日产途达在智能互联上没有太多亮点。而上汽大通MAXUS D90 Pro搭载一套专为越野而生的智能系统，它采用蜘蛛智联2.0车联网+腾讯TAI的组合，并且搭配越野专家小程序，可以实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等信息，驾驶者还能拥有540°超广角环视视野，通过可视化透明底盘更方便精准地判断车辆的通过性。同时这套系统还会根据个人喜好，智能推荐线路，实时分享独创越野路线，打卡达人越野轨迹以及探索附近的专业越野场地。
总结来看，东风日产途达和上汽大通MAXUS D90 Pro都是不错的越野SUV，但是两者有着显著的区别，上汽大通MAXUS D90 Pro在动力、驱动和智能配置等方面的表现都更为优秀，更适合作为越野车型。最近，上汽大通MAXUS D90 Pro又推出了“199元享十倍膨胀好礼”亚马逊丛林计划活动，以及至臻十周年5重豪礼的优惠政策，优惠幅度也是很心动了，感兴趣的朋友不要错过。
