科技日报讯 （何建伟 陈志林 李常顺 记者寇勇）11月14日8时58分，随着11号机位风机叶轮与机舱完成精准对接，由中铁大桥局负责施工的浙能嵊泗2号海上风电场工程32台风机全部安装完成，为实现年底并网发电目标奠定了坚实基础。这也是继嘉兴2号风电风机安装完成后，我国长三角风电项目的又一力作。

据中铁大桥局项目负责人介绍，受新冠肺炎疫情及“抢装潮”影响，施工船舶、钢管桩等施工资源异常紧张，面对种种困难，项目部坚持党建引领，积极开展劳动竞赛，充分调动、发挥全体参建人员的工作主动性、创造性，积极调拨空挡风机安装船舶，对进场的风机安装船舶，采用一机一方案、一吊一总结的施工方式；加强施工组织设计，优化安装工艺，提高安装功效；最大限度利用窗口期，合理利用大潮期，做到了分秒必争，实现了“五机同台”的架设景象；同时协同华能嘉兴2号海上风电项目，中铁大桥局优质高效地创造了“一区域，两项目”两个半月完成50台风机架设的纪录。

浙能嵊泗2号海上风电场工程位于崎岖列岛西南侧王盘洋海域，杭州湾内侧，最大水深超过14米，涉海面积62.4平方公里。该工程拟建设67台6.25兆瓦的风电机组，总装机容量为400兆瓦。该工程是目前浙江省已核准的最大的海上风电项目。项目全部建成后，年上网电量超10.4亿度，与同等规模的燃煤火电机组相比，每年可节约标煤约33.6万吨，减少排放二氧化碳68.8万吨，对优化长三角产业结构、推进产业升级，助力国家“双碳”目标实现具有重大意义。

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