Joby Aviation 卓越的倾斜螺旋桨 S4 是新兴 eVTOL 领域的领先飞机之一，但还有很多其他公司在墙上抛出

如果您相信围绕这种新型航空运输的炒作，那么电动 VTOL 飞机即将改变您的世界。与直升机相比，它们更环保、更快捷、更安静且便宜得多，它们承诺以前所未有的方式为大众带来垂直通勤，并在此过程中重塑我们的城市和生活方式。

而现在，我们正在享受这些下一代空中出租车出现的迷人创意时期。用不了多久，它们就会无处不在——一种稳定、可靠且坦率地说有点无聊的交通选择——或者无处可去，一个从未起飞的价值数十亿美元的傻瓜，可以这么说。我的钱会花在前者上，但我之前肯定已经被神奇的、未来派的科技梦想所吸引，出来时脸上沾满了鸡蛋。

在大量数据宣布获胜架构之前，场地仍然为有趣的左场 eVTOL 设计开放，这些设计与人群不同，随着 2021 年即将结束，我们想是时候把最喜欢的一些人聚在一起做一个研讨会了。

系好安全带！

The Big Bessie：Kelekona 的 40 座 VTOL 空中巴士

纽约市初创公司 Kelekona 正在提议一项能够长距离搭载 40 人的大众运输规模的 eVTOL 空中巴士服务Kele

大多数领先的概念都围绕着 2 到 7 个座位的客舱而形成，遵循出租车的模式——但Kelekona来自纽约市，那里的公共交通已经成为一种生活方式，这家年轻的公司不明白为什么 eVTOL 应该不载人。

Kelekona 的Thunderbirds式升降体设计可容纳 40 人，其巨大的 3.6 兆瓦时电池组有可能以约 200 英里/小时（320 公里/小时）的速度提供高达 375 英里（600 公里）的巨大航程。更重要的是，Kelekona 在6 月份的采访中告诉我们，它将降落在与典型的五座 Joby 相同大小的直升机停机坪上。

The Tiny Tim：Zeva 的单人飞碟

Zeva 的单人 eVTOL 飞机：具有一些有趣优势的尾坐式飞碟设计泽瓦航空

另一方面，Zeva 认为大多数人都是独自上下班，那么为什么要为不在场的乘客浪费重量和座位呢？Zeva 团队从创造超级紧凑的想法开始，提出了一种不同于我们所见过的任何东西的单人尾坐 UFO 设计。

它直立在地面上，占用的车库空间与摩托车一样多，然后垂直起飞并向前倾斜，直到您头朝下、腹部超人式飞行，在车流上空飞行长达 50 英里（ 80 公里）以高达 160 英里/小时（257 公里/小时）的速度。如果你能克服眩晕，那景色会令人难以置信。返回搜狐，查看更多

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