近年来，上汽名爵相继推出了MG5、MG6、MG领航等多款车型，在家用轿跑的细分市场占据了一席之地。最近，名爵旗下又一重磅车型MG ONE上市，再一次受到了广大车主的热切关注。

这次推出的MG ONE是一款紧凑型的SUV。与大众常见的SUV不同，MG ONE的外观继续沿用了名爵独特的运动风格设计，整车高度更低，体型也没有那么庞大，在观感上更加轻盈和灵活，营造出了SUV的 “轿跑范儿”。

那么问题来了，MG ONE的内部空间会不会因此受到影响？答案是否定的。因为MG ONE此次的洛神座舱采用的是一体式赛车运动座椅，除了能够充分满足人体乘坐时对舒适度和支撑感的需求之外，座椅的体积和观感也更加轻薄，对于整车内部空间没有过多的占据。中控区域的设计也是简洁明了，除了三联环抱式大屏的搭载以外，整个中控前台没有任何多余的装饰和设计，在空间更加明朗之余还增加了座舱的科技感。

提到科技感，这也是MG ONE区别于传统SUV的特点之一。在大众的一般认知中，科技感和智能性只是电力汽车具备的优势，似乎与燃油汽车挂不上钩，更别提强调代步属性的SUV车型了。然而，MG ONE这次不仅内置了高通骁龙旗舰级8155芯片，提升了整车算力和触屏、交互方面的流畅度，还搭载了Power by达摩引擎，能够进行7天自进化的AI语音对话。

在驾驶过程中，呼叫“斑马”发出语音指令，可以让MG ONE帮助解决知识、技能、娱乐等多个领域的问题。因为有大规模预训练和持续学习平台的支持，MG ONE可以实现多域自主学习。MG ONE AI语义会在识别语音之后做出相应的动作响应，并且会配合大屏显示、触控操作和车内外场景的多点交互协同。当然，“斑马”也并不是每次都能正确理解语音指令，但是它的学习自主能力很强。如果“斑马”第一次没有理解“下雨了”是打开雨刮，那么下一次它就能完全记住了。

值得注意的是，MG ONE还同时搭载了SUPER SPORT超级运动模式，一键点击方向盘处的SUPER SPORT按钮就可以开启。原来坐在SUV里面同样可以感受跑车的速度与声浪，而且仪表大屏还会同时响应转换成红色显示，沉浸式的运动氛围感立马就拉满了。

时尚潮流的MG这次果然没有让人失望，一台紧凑型SUV也能开出时尚的 “轿跑范儿”。谁看了MG ONE不说一句“值得”呢？

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