科技日报记者 颉满斌

近日，记者从甘肃省公交建集团获悉，该集团和中科院兰州化物所合作开展的“石墨烯改性沥青的研究和应用示范”项目取得重大科技成果。依托该成果，该集团在嘉峪关建设了一条年产1万吨级的氧化石墨烯/石墨烯橡胶复合改性沥青生产线，实现石墨烯改性沥青产值2000余万元，节约资金600万元。

科技日报记者 颉满斌 摄

这是公交建集团围绕公路交通主责主业，聚焦传统产业智能化、绿色化升级和新兴产业的培育，实施共性关键技术的攻坚行动取得的成果之一。

“我们充分认识到科技创新支撑集团高质量发展的重要性和紧迫性，通过加快汇聚创新资源，凝聚创新力量，激发创新活力，让创新成为引领我们企业高质量发展的核心动力源。”甘肃省公交建集团党委书记、董事长田广慈告诉记者。

记者了解到，该集团拥有西北寒旱区公路基础设施长期性能交通运输行业野外观测研究基地和公路建设养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心两个交通运输部重点研发平台，且野外观测研究基地2021年新增为甘肃省野外观测研究基地，实现重点平台的部、省共建。

以此为依托，发挥科技创新引领作用，全面打造集团核心驱动，近年来，该集团持续增强科技攻坚能力，科技成果转化硕果累累，2021年科研投入达2.6亿元，科技成果转化产值达到10.5亿元。

该集团依托甘肃省绿色智慧公路交通创新联合体开展的“甘肃省绿色智慧公路关键技术研究及示范”省级重大科技项目取得突破性研究，已完成钢渣改良黄土路床5万余平方米，计划铺筑示范工程30万平方米，产值约1600万元。

在兰州新区实施了甘肃省智慧与智能网联汽车综合测试应用示范基地开放道路测试区项目，已完成道路改造、设备安装与云平台建设，进入调试测试阶段，将为自动驾驶测试提供平台，加速自动驾驶在甘肃省落地，并为新区居民出行提供智慧交通服务。

此外，该集团和国内外多家企业、科研机构、高校建立了广泛的产学研合作关系。先后与兰州交通大学、酒钢集团、中科院兰州化学物理研究所、兰州大学、甘肃化工研究院、华为公司等高校、科研院所和优秀科技企业签订了战略合作协议；与清华大学、同济大学、东南大学、交通运输部公路科学研究院、交通运输部交通科学研究院、中科院西北生态环境科学研究院等20余家高校和科研院所开展共性关键技术研究；与美国加州路面保存中心、德国瓦克、美国陶氏、陶氏化学、法国CECA、中海油、中建钢结构公司、上海法赫等中外优秀企业建立了良好的产学研交流与合作关系，产学研合作模式逐步走向多元化。

为健全科创体系，不断优化创新环境，甘肃省公交建集团成立了集团科技创新委员会、专家咨询委员会，组建了集团科创主、辅中心，对行业研发中心等重点科研平台进行了整合提升，围绕“公路建设、城市开发、商贸物流、路衍经济”四大板块，以科学研究、技术创新和成果转化为一体，形成了以集团公司科技创新委员会为领导，以集团公司科创主、辅中心为支撑，以集团公司的各类工程技术研究中心、重点实验室、博士工作站、博士后后流动站等科研平台、研究基地、产业园区等“N”平台为载体的具有公交建特色的“1+2+N”科技创新体系。

“方向已经明确，科创主、辅中心建设正在快速推进。今后，我们将充分发动科技创新的强大引擎，奋力当好‘开路先锋’，为我省经济建设发展注入新动力、新活力。”甘肃省公交建集团党委书记、董事长田广慈告诉记者。

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