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全新款探岳车主的使用心得,搭载颗粒捕捉器作用是什么?

来源:财讯网 2022-01-15 17:28:09
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去年家里喜迎二宝,就想着把家里的小轿车换辆空间宽敞的中型SUV,看着市面上的多款产品,本人对新款探岳情有独钟。新车自上市以来一直深受年轻朋友们的青睐,它具有运动、阳光明媚的外观,典雅精致的内饰,以及满满科技感,因此赢得了众多车迷的喜爱。从购车到使用,现在已经2个多月了,我就浅谈一下这台车的使用感受。

驾驶换挡非常丝滑

首先,这台车动力杠杠的,2.0T涡轮增压发动机在动力体验上完全没问题,轻踩油门就走,超车很轻松。目前经过2000多公里的驾驶后,油耗表现不错,时城市驾驶比较多,没怎么跑过高速,驾驶换挡没有顿挫感。探岳还搭载了颗粒捕捉器,很多人不了解颗粒捕捉器是如何工作的?汽油机颗粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体,PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的能,达到环保的功效。

空间表现很理想

其次,这台车空间非常不错,探岳车型定位中型SUV的探岳,车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,探岳的空间方面也没有让人失望。主驾驶、副驾驶、二排、我都体验过,整体乘坐感觉非常舒适,在之前列入对比名单的车型里,我觉得这个车的空间是最好的,探岳的座椅排列方式我很喜欢。

时尚动感的运动风

外观方面探岳明显走的是时尚动感风,前脸设计采用品牌家族式设计语言,经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网。两侧大灯设计狭长,点亮后辨识度和照明效果都非常优秀,同时符合年轻消费者的审美,它的侧面造型,整体的轮廓造型霸气,凌厉的腰线,并搭配多辐式铝合金轮圈时尚又动感。探岳的车尾部分整体很饱满,尾灯的设计也没有局限,整体看上去有种首尾呼应的感觉,设计简洁精致,LED灯带组合尾灯营造视觉宽大,将高品质车型的优势完全展现出来。

内饰设计显高级质感

内饰呈现的高级感十足,探岳内饰纯灰黑色的内饰给人一种清爽感、时尚感,在中控区域,能看见搭载了9.2英寸悬浮式中控屏,往下是常规的空调系统,有我们熟悉的旋钮和实体按键结构,这种设计很好的提升了车内的科技感。而且也非常方便车主的盲操作,提升用车便利,并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计,更好的提高视觉宽度。同时,探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统,其中ACC高级自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警以及主动刹车,能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求。

新款探岳实现了外观、动力、节油的完美融合,如果让我结一下新款探岳,我认为它应该是同级别里比较有优势的,并且探岳做到了品牌、舒适、面子、动力全部兼顾,本次购车非常满意。

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