从上市以来，探岳就一直拥有着非常不错的热度，随着各项性能参数的逐渐曝光，探岳已经显露出了强烈的爆款潜质。而业界之所以对探岳的关注持续不断，一方面是其全面领先的代际优势，另一方面也是探岳肩负了非常重要的使命！一起来看一下吧。

宽敞的驾乘空间

探岳有着非常宽敞的驾乘空间，尤其是后排，就算是1米8的大高个，也能够非常轻松的翘二郎腿，甚至“葛优躺”。除了大，探岳将更多的关注度放到了乘坐的舒适性上。全车采用零重力填充技术，座椅不仅柔软，支撑型也非常的不错，非常的适合长途乘坐，能够最大限度减轻疲劳感，再加上环保材质包裹，触感细腻柔软，乘坐体验又上升了一个维度。超宽的纯平地台，靠背还能按一定的角度调节，更是让后排乘客可以时刻保持一个的坐姿。而这是在其它车型上无法体会到的舒适体验。多种静音材质，90%以上的全车覆盖，扰流设计……让驾乘探岳从物质享受，上升到精神领域，不管是喧嚣的都市，还是行驶在高速路，都可以享受到静谧的空间。静谧的空间不仅能体现出良好的行驶质感，也让音响系统有了不小的发挥空间。探岳的音响系统是量身打造的，拥有多达10个扬声器，更值得一提的是，经由专家专属调音，可以精准地传递原汁原味的音质，旋律不会被更改、加强或修饰。另外，探岳的音响系统还有一非常不错的设计，专门为主驾设置了头枕扬声器。让导航，接打电话的声音成为驾驶者专属，不会影响到整车的音乐播放。当乘客想休息时也能够只开启头枕扬声器，让音乐围绕在驾驶员耳边，两不相扰。而这更多的是在豪车当中才出现的配置。

高质感动力体验

此前的动态试驾中，探岳的黄金动力总成给人留下了深刻印象。新一代2.0T发动机，拥有220的最大马力和350Nm的峰值扭矩，匹配7速湿式双离合，以满足用户高质感驾驶体验为目标，带来了响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。不仅是从账面上，实际的驾驶感受，业非常的不错。除了动力，驾控品质还体现在悬架上，探岳采用了很多车型都会使用的前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。

极力营造运动感

在外观方面，探岳采用了溜背的造型来极力营造运动感,再加上六边形进气格栅等科技感的元素都让人难以置信的出现在了一款量产车上。大大加强了这款车的竞争力。并且探岳还在发动机上装了颗粒捕捉器，为环保做了贡献，那么，颗粒捕捉器是如何工作的？PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，动力显然就是探岳不容忽视的亮点。

综合来看，大空间是探岳乘坐舒适的基础，但仅仅是大并不能带来质的飞跃，探岳做到最好的地方是将品质提升落到了每一处细节，让驾乘成为一种奢华的越级享受。

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