随着车型的热销，相关车辆问题和用户投诉也开始出现。2020年底，开始有用户反馈，探岳330存在油耗升高的问题。收到反馈的第一时间，一汽-大众就针对有用户诉求的国六B探岳330车型进行技术测试，经过反复调的研究，采取了更为有效的服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，改善用户车辆OPF的再生条件、提升再生效率。但服务升级行动后，仍有部分用户反馈，油耗升高问题并未完全解决。

了解汽车市场的朋友都知道，近几年的排放标准越来越高，汽车尾气排放的技术在不断创新，其中OPF是当前许多车企都在采用的技术路线。作为一种行业普遍的技术路线，为什么探岳会出现堵塞致油耗增高的问题呢？一汽-大众大众品牌的相关负责人表示：“影响车辆油耗和动力的因素有很多。针对部分用户反馈的探岳330油耗升高问题，我们非常重视，第一时间组织开展了全面深入的技术分析。探岳330的OPF采用了积极的再生净化策略，在城市路况下就激活了再生程序，可以避免颗粒捕集器在极端工况下产生严重堵塞造成的用户频繁回站或零件损坏，但也可能导致其在长期低温、低速、短途行驶中，再生净化周期较长，油耗在再生期间短期内呈现较高的状态。”

一汽-大众如何解决这一问题？

解决用户的问题，一汽-大众认为，这是作为车企责无旁贷的责任。一汽-大众从收到第一批车主反馈开始，一汽-大众立即开展了全面深入的技术分析，并一直积极研发解决方案。在2021年10月25日，我们采取了服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，来改善用户的车辆在长期低温、低速、短途行驶工况下也能快速、稳定完成再生净化。

尽管厂家给了相应的优化方案，服务行动后，确实仍有少数用户反馈，还会出现油耗升高的问题。对此，一汽-大众高度重视，目前研发技术团队正在根据收集的用户使用情况和数据反馈，紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案。车主朋友如有任何疑问和问题反馈，可随时通过专属绿色通道400-8171-888联系厂家，或联系当地授权经销商，一汽-大众会提供全面的技术检测及相关服务，全力保障车主的用车体验。

给出进一步解决方案的回应

对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。一汽-大众大众品牌方也给出了回应：“新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证，以确保技术方案的成熟可靠，更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施，一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户，帮用户解决问题。”

对于汽车这样的技术密集型产品，一项新技术的应用，出现一些瑕疵不可怕。但积极的解决方案是用户所需要的，一汽-大众始终将用户满意作为公司首要目标，对于每一次的问题都积极解决问题的态度，让众多用户朋友们可以放心。相信，一汽-大众一定对每一位用户负责到底，提出更优质的解决方案。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

文章投诉热线:156 0057 2229  投诉邮箱:29132 36@qq.com