在假期的时候，很多家庭都选择了自驾游感受大自然的美好，不过，对于无车一族来说，或许有很多地方并不是很方便去，来回倒车让乐趣减半。所以，能够拥有一辆属于自己的车也是势在必行的，如果你想选择一款合资SUV，这款探岳一定是绕不开的话题！

多项核心技术

先说动力方面，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。配备了7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统，真真的诚意满满。探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的工作方式是，由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”，从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题，与车辆使用工况、车主行为存在关联，定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。

更加节油的表现力

从技术层面讲，探岳的这台变速箱实现了轴承、离合器以及油封的优化升级，这些主要部件的升级，所带来的直观体验是变速箱的传动效率更强、平顺性和节油性更好，且后期保养成本更低。变速箱换挡的平顺性和稳更好，且它会根据油门的深度来选择升降档，换挡逻辑清晰，对驾驶者的意图理解得比较到位。除了动力总成的硬核实力外，探岳之所以比同级产品更节油，还在于其拥有ACC自适应巡航、SSR发动机启停等功能，减少尾气排达到真正的环保出行。

必须赞美的探岳

除了省油的特性外，探岳还符合用户心目中对家用SUV“质高价优”的定位。探岳延续了大众全球一致的质保标准，在质量可靠性和工艺品质方面，均有出色表现。，探岳并没有出于成本考虑而使用更低的扭力梁后悬架，而是采用了四轮独立悬架，前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架结构，探岳底盘调校得相对舒适，减震器对路面上的大部分震动都可以有效地过滤掉，即使面对较大的震动，车辆也基本不会出现多余的颤动。探岳在行驶中的NVH表现比同级更优，在城市道路上行驶，车内静谧性很高，即使在时速超过100km/h的高速公路上，其噪音依旧在可接受范围内，这样优质的行驶品质感，性价比不言而喻。

探岳用自己的表现征服消费者的心，用实力秒杀同级车对手，如果你想选择一款高品质的中型SUV，这款合资探岳绝对是你的不二之选，它将会让你的出行每一天，都充满着快乐，安全和幸福！

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