近年来，电动化浪潮席卷整个汽车产业，新能源汽车行业发展迅猛，甚至在汽车产销下行的大背景之下，呈现出逆势上扬之姿。根据5月11日中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据，1-4月，新能源汽车产销160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率为20.2%，提前完成2025年20%市占率的预期。风口效应也吸引了众多职场人寻求职业机会，试图“上车”抓住红利，按下职业发展加速键。
不过，随着新能源行业不断发展，市场竞争也将愈发激烈，与此同时补贴退坡、原材料成本增加、芯片短缺等问题也将持续困扰整个行业。变数之下，新能源汽车是否仍是黄金求职赛道？在职场社区平台脉脉上，有人仍然笃定，也有部分职场人放慢了投奔新能源的步伐，开始观望。
01｜新风口，催生职业新机遇
在“双碳”等政策基调下，新能源汽车迎来高光时刻：整体产销一度同比暴增200%，与此同时，不论是特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等为代表的造车新势力，还是传统车企旗下新能源汽车，都实现过销量飞涨。
行业高歌猛进之下，收割了不少职场人的看好。有脉脉网友直言，“新能源汽车是未来5-10年的超级赛道。”有脉友分析，“基于新能源车本身的车联网、自动驾驶等还有很长的路可以走，这个行业是我们国家的重点，目前看起来在未来10年，都是朝阳产业。”
行业向好发展的同时，新能源汽车领域职业机会井喷，相关行业人才也成为招聘市场上的“香饽饽”，车企之间也一度上演抢人大战，甚至给出高薪招兵买马。在脉脉上，不少新势力车企员工抛出橄榄枝。认证为蔚来汽车员工在脉脉上表示，目前公司NIO正在大量招人，每周都有几百人入职，可以帮助内推。集度汽车员工也表示，目前在北京和上海有很多关于前后端、软硬件的职位。
不乏新能源圈内人剖析行业前景，表示欢迎其他领域职场人成为同行。认证为威马汽车员工的脉友分享了自己看好新能源赛道的三大原因：“一是，车企在经历着前所未有的技术革新和突破，成为一个高科技的行业，是技术控精英的不二选择。二是，随着汽车价值链的变革，车企组织更加开放，敞开大门，欢迎跨界，人才也变得更加多元。三是，新能源车企具备高科技互联网的智能和敏捷，不仅可以见证现代科技的巨变，又能感受到实体经济产业积淀带来的魅力，以及两者的珠联璧合，值得去探索。”
奔着行业盛景，越来越多的职场人希望得到新能源汽车的入场券，转型为“汽车人”。“互联网是真的卷，还是新能源比较香。”还有应届生在脉脉站内表达了加入新能源汽车行业的意愿：“主要是想做智能座舱产品，需要哪些努力？”。此外认证为猎头公司的脉友晒出了新能源汽车领域求职现状：“大家现在都知道蔚来、小鹏、理想、哪吒等新势力造车稳了、香了，现在想进去的人多了。”
根据脉脉发布的报告《乘势而上 人才流动与迁徙2022》，2022年新经济领域人才供给增幅排行榜中，新能源汽车以126.83%的增速高居第二。
有业内观点认为，可以预见的是，在未来的2-3年时间里，汽车行业都会存在人才快速和频繁流动的现象，而且这波人才流动浪潮将会覆盖整个汽车产业链，从整车厂到零部件，甚至延伸到服务领域。
02｜逆境承压？职场人“打铁”还需自身硬
盛况之下，仍有隐忧。当众多职场人试图纵深跃入新能源风口的同时，行业开始应开变局。一方面，新势力产品线不断丰富，传统车企加速转型，互联网企业跨界入局，新能源汽车市场竞争愈发激烈，另一方面，新能源补贴退坡、原材料成本上升、疫情反复等因素，也频频打乱企业的发展阵脚，为行业带来更多不确定性。
行业波动也传导至职场人，影响着他们的职业期待。“新能源汽车补贴没了，行业还会火热吗？”“去年自动驾驶和新能源汽车的招聘热度爆了，今年热度还会继续吗？疫情会不会影响今年的招聘？”
日前，新势力车企之一理想被传出毁约校招生，更让观望机会的职场人再度摇摆。据了解，理想汽车在5月毁约了2022年毕业的校招生，其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职。对此，理想汽车方面表示：“近期理想汽车进行了业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与相关学生进行沟通。”
脉脉站内，除了刚入职的应届生，不少资深职场人也道出内心的迷茫和纠结，“这个时间点，考虑跳槽去新能源汽车或者自动驾驶合适吗？是不是很难跳？”
对于新能源汽车行业职业发展危机，圈内人士给出了自己的答案，并为更多职场人提供方向。认证为威马汽车人才发展经理的脉友认为，赛道挑战与整体市场、疫情、资本期待等多重因素相关，面对变数，“职场人应时刻保持敏感，加强自我悦纳的勇气，持续学习，保持自己的职场竞争力。”还有脉友对行业发展表示乐观，但对职场人提出了警示：“新能源会是趋势，但一窝蜂都进入，结局会是一地鸡毛。”
事实上，每一个行业都存在风口时期，外界变化会给予更多机会，但最重要的是判断自己是否在这个过程中学到了过硬的本领。当下，汽车人正在经历着行业的巨大变革，人才的巨额需求与有限供应之间的矛盾，推动了他们的收入、职级、职权范围的飞速增长，但这并不意味着个人的能力和素质也必然得到同步增长。
风口总会过去，“汽车人”在享受今天产业变革红利的同时，更应该着眼于把握潮流、努力夯实自己的能力与素质，毕竟这是能够获得长久的职业生涯竞争力的根本。
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