大家好，我是一汽-大众揽巡SUV的车主，我提的是一款搭载2.0T高功率版本的车型，共花了32万多。身边的一些朋友曾经跟我开玩笑，花30多万为什么不加点钱买豪华品牌，比如奥迪宝马之类的，当然加点钱买豪华的车型也是很多人买车时候所顾虑的，不过我确实是喜欢揽巡，而且我也不想只买一个豪华牌子，况且这个车的顶级配置都是豪华入门级车型所不具备的。所以我选择揽巡的时候是毫不犹豫的，我的选车理由:主要是被揽巡大气火热的颜值吸引了，而且这款车的后排空间更是宽大无比，家人也比较喜欢。目前开了一个月，有一些心得体会给大家分享一下。

时尚动感的外观设计

首先一汽-大众揽巡的外观设计采用灵牛式外观设计语言，时尚的横向设计元素突出了视觉宽度，更有高级感。再看车身侧面，最显眼“四只新鞋”的设计，21英寸的五幅式运动轮毂更加明快亮眼，还有降噪作用。腰部的线条硬朗，上腰线一直到尾灯处，下腰线采用同样的设计理念，一眼看上去有较强的运动感。车尾设计更饱满，贯穿式尾灯，极具辨识度。双边四出的镀铬尾排设计，更显力量感十足。

科技感十足的内饰及配置

内饰方面，揽巡在车内用料方面也比较合理，其中这款揽巡的座椅采用双拼色皮质面料包裹，与身体经常接触到的部位进行打孔处理，再辅以菱形纹路，让车内座椅在美观度和舒适性等方面都达到了极高水准。安全性方面揽巡也是有备而来。坐在前排座椅调至合适位置，我的身高179cm前排头部空间也是非常富余，余量约为两指。后排空间是揽巡最能体现高级感的地方，轻松翘起二郎腿也是毫无压力，头部空间还很富余呢。相对于同级竞品车型来说，揽巡的车内空间则更为宽敞。同时它的后排座椅更是像一个移动的大沙发，让驾乘者体验超级舒适的驾乘感受。

强劲出色的动力性能

动力方面:一汽-大众揽巡搭载了2.0T高/低功率版本的发动机，我的这台是搭载的2.0T高功率版本，最大功率220匹，最大扭矩350牛米，揽巡的起步稳而不笨，对于这个大块头SUV来说，算是比较轻盈的了。方向盘的转向力度会随驾驶模式的变化而转换，最明显的就是 sport和eco之间，sport转向力度更大，而eco之下人的情况就会放松很多。7档湿式双离合变速箱在普通模式下降挡比较及时，换挡也更快。极速过弯时，悬架支撑有力，单侧车轮压上减速带，也没有蹦跳感。车身比较紧实，体积虽大，但不松散。整体表现比较线性，在遇到堵车的状况时候可以结合有力的悬架支撑，车体也没有晃悠的感觉。刹车也非常灵敏，在优秀的驾驶方面让人有十足的信心。

结语:总的来说，提了辆一汽-大众揽巡，开了一个月后，我只想说三个字:非常好！颜值大气出众，后排空间更宽裕、多媒体操控轻松，行驶质感更加出色。总的来说，一汽-大众揽巡，这款硬核SUV无论是在外观设计还是整车配置，表现都非常出色，目前已上市，起售价27.49万起，这款揽巡你爱了吗？最后车迷朋友们觉得这款一汽-大众揽巡怎么样？欢迎在下方评论区留言评论与我互动！

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