浙江“千团万企包机抢订单”，山东组“百企团”出海拓市场……开年以来，各地掀起“千团万企”出海潮。

近日，商务部再次表示全力支持外贸企业抓订单、拓市场。稳外贸对稳住经济大盘意义重大。中央经济工作会议指出,要更大力度推动外贸稳规模、优结构,更大力度促进外资稳存量、扩增量，培育国际经贸合作新增长点。

新的出海格局正在构建，崭新的市场希望也在悄然升起。

国际机构看好中国经济前景

国际货币基金组织(IMF)近期发布的《世界经济展望》报告显示，2022年全球增长率估计约为3.4%，2023年预计将降至2.9%，2024年升至3.1%。

由于许多经济体的增长表现和韧性都强于预期，与去年10月的预测相比，2022年增长率的估计值和2023年的预测值均被上调了约0.2个百分点。自2021年10月以来，IMF已三次下调全球经济增速预期，这次上调或许意味着全球经济终于在漫长的隧道中看到了曙光。

与全球需求走势相一致，尽管供给瓶颈将有所缓解，2023年世界贸易增速预计仍将降至2.4%。预计约90%发达经济体的增速将在2023年放缓。在并不乐观的大环境下，报告提出，中国和印度两国将成为今年全球经济的主要引擎。

受中国经济影响，亚洲新兴和发展中经济体2023年和2024年的增长率将分别上升至5.3%和5.2%。

在全球经济持续低迷的背景下，中国及时优化调整新冠疫情防控措施被视为“2023年最重要的经济大事”。除了IMF，不少国际组织和外资机构也纷纷上调对中国2023年经济增长预期，认为中国优化调整防疫政策将为中国和全球经济复苏创造动力。

与此同时，海关总署近日公布的数据显示，2022年，我国外贸进出口总值42.07万亿元，比2021年增长7.7%。其中，出口23.97万亿元，增长10.5%;进口18.1万亿元，增长4.3%。

尽管有全球经济衰退风险上升、外需增长持续放缓、疫情反复等种种不利因素，2022年，我国外贸规模首次突破40万亿元，连续6年保持世界第一货物贸易大国地位，实属不易。

新的一年，我国外贸面临的困难挑战仍然较多,但有利因素也在加速累积。

多地组织出海抢订单

随着“新十条”的发布，“拼经济”“稳增长”正成为各地的一致行动，抢单的进程也在不断加快。在这一过程中，政府也在积极解决出海企业遇到的问题，外贸经济的动能持续加码。

截至2022年12月下旬，已有江苏、浙江、广东、四川、山东、福建、海南、安徽、湖南9省份组织外贸企业组团出海。包机出海的安排通常由省、市共同来做，行程通常控制在7天到10天。目的地主要是中国的两大贸易伙伴欧洲和东盟，招商引资则集中在德国、日本。

各地纷纷组团出海抢订单，既为企业打开出海商机，也释放着外贸回暖的信号。

在这一轮由外贸大省主导的组团出海热潮里，浙江省的“千团万企拓市场抢订单行动”最为直白。浙江省商务厅相关工作人员对媒体表示，“此次活动主要是为了释放一个信号，随着疫情防控措施的优化，呼吁大家是时候要‘出海’做生意了，不要怕什么。”

事实上，浙江组团“出海”的行动并不是首次。该工作人员表示，“在疫情前，我们商务部门每年都会在境外办展，那个时候我们一年会带领企业出国好几十趟。疫情后，这样的海外活动变为了线上的形式，比如视频会议或者线上展会，但是效果没有线下好，也洽谈得不够充分。”

除了组织包机、协助企业办理签证，许多省市还出台了对企业包机出海的补贴资助政策。比如，2022年10月底，深圳商务局明确对参加深圳市组织商务包机(舱)产生的往返机票费用给予80%的资助，对企业参加广东省组织商务包机产生的包机费用，在获得省资助的基础上给予30%的配套资助;安徽对2022年9月1日至2023年3月31日期间出国参加境外国际展的企业人员，对其国际机票费、回国后隔离费将给予最高70%补贴，单个企业单场展会最高不超过5万元。

阿里巴巴国际总裁张阔表示：“每年政府都会组织企业活动去国外看看新一年的消费趋势。这释放了政府回到经济发展道路的信号，也说明了当前出海环境在变得更加友好。”

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在全球经济预期充满不确定性的当下，积极“走出去”，在全球范围内寻找商机、创造商机，是企业至关重要的“先手棋”。后续，还将有更多的中国企业远赴重洋、奔赴山海。

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