造车新势力的竞争有多残酷,不仅仅在于资金、技术,同时还在于媒体舆论。近期,威马汽车处在行业内的风口浪尖之上,威马官方微博和创始人、董事长兼CEO沈晖也对近期的相关质疑进行了回应。

首先,威马汽车官方微博对近期部分媒体谣传的“财务部门擅自立项”、“威马靠黄牛刷单的千万级项目”以及“公司管理层为自己项目开绿灯”进行了辟谣,明确表示上述皆为不实言论,是别有用心者发布以及散播。

之后,威马CEO转发该微博,对威马近期的经营情况进行了回应。目前,威马确实遇到一些困难,资金紧张确为事实。目前,威马正在通过一系列降本增效的措施进行调整。

另外,近期车主反映的威马智行APP无法远程使用和售后维修没有配件的问题也已经得到了解决。

近年来,黑客组织愈发猖狂,造车新势力成为最新的目标。前有特斯拉工厂监控被黑客入侵,后有蔚来被黑客入侵窃取内部资料并勒索,今有威马服务器被黑客攻击导致手机APP瘫痪。通过威马的抢修,将威马智行APP更新到7.2版本已经能够正常使用,并且将在最近带来Living Engine2.2版本车机系统OTA升级包。

对于售后配件问题,沈晖表示目前威马在全力保障复工复产,保障终端用户的体验。知情人士透露具体时间在3月中旬,威马温州工厂就会全面复工复产,届时车主售后维修的配件也将陆续发货,得到解决。

对于威马而言,眼下之境况“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。前段时间,威马分别与绵阳国资、正威集团以及APOLLO出行达成合作。

1月份,绵阳安州投资控股集团有限公司入股威马旗下子公司,注册资本由原来的1.7亿增至3.5亿,增幅约206%。

与此同时,成都市人民政府与深圳正威(集团)有限公司达成战略合作,其中造车一项由威马与正威集团携手合作,正威集团投入5亿元参与威马融资,并且威马将成都龙泉汽车研究院独立并划给正威集团,助力合作造车事宜。

在此之后,香港Apollo出行集团发布公告称与威马达成联合并购,APOLLO出行拟以20.2亿美元(近158亿港元)收购WM MOTOR(威马汽车)子公司全部已发行股本,威马正好以此实现在港股上市。同时,威马与Apollo出行将共同研发产品,覆盖超豪华、高端、主流三大市场,包括定价200万美元的APOLLO跑车、定价60-80万元人民币的高端智能纯电车以及继续深耕15-35万元人民币的主流市场。

至此,威马将获得来自于港澳地区知名商业银行注资的2.5亿元港币、世界500强正威集团的5亿元人民币以及雅居乐集团注资15亿元港币。据威马高管透露,以上资金均已到账,威马以此资金给经销商付款实现3月中旬复工复产。

尽管威马当前深处困境,但是仍然有解决问题的办法。相信在二季度威马实现港股上市获得更多融资机会以后,也将会迈入下一个发展阶段。

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