随着生活水平的提高,汽车制造产业版图逐渐扩大。大家都知道,汽车内有许多零部件,尤其是车门、引擎盖与后备箱内,各种零部件会被隐藏在这三个地方。那么这些部件是如何被固定在车内,汽车制造商又是如何把控这些零部件的耦合质量呢?这时就不得不提到超声相控阵探伤仪了,在汽车制造业内,它可以说是汽车的“B超医生”,作用十分巨大。

超声相控阵探伤仪的作用

在汽车的制造过程中,一些零部件是通过胶粘接缝的工艺被连接在一起的,具体来说就是先处理好两个部件之间的粘接区域,再使用粘胶将其粘接在一起。那么这些黏结处的质量就需要进行控制,以免其在汽车行驶过程中出现振动现象,影响车主体验。

这时,汽车制造商会利用超声技术对这些接缝处进行质量把控,使用超声相控阵探伤仪对接缝处进行探测,借助超声波技术来定位与定量汽车生产中隐藏的脱粘等类似的不连续性状况,从而确保车内零部件耦合完整。

奥林巴斯超声相控阵探伤仪的优点

一些汽车制造商会使用常规的超声探头对汽车部件进行检测,但由于汽车各部件的几何形状特别复杂,接触式的超声探头一方面无法全面覆盖整个接缝处,另一方面还会在汽车部件上留下探头痕迹,十分不美观。面对这些常规问题,奥林巴斯超声相控阵探伤仪提出了解决方案,其旗下超声相控阵探伤仪型号多样,今天就来重点了解一下SX PA型号。

1.汽车检测更简单

即便是汽车部件的厚度与形状各不相同,奥林巴斯超声相控阵探伤仪SX PA也可以轻松检测汽车内部黏结接缝处的质量。这是由于其开发的EdgeFORM相控阵轮式探头孔径范围广,可以轻松贴附在这些几何形状上,实现快速跟踪扫描。

2.无损检测更美观

在检测过程中,奥林巴斯超声相控阵探伤仪SX PA的探头可以在尚未涂漆的汽车表面平滑移动,且不会在汽车部件上留下刮痕,保证了汽车的美观度。

3.可视操作更方便

奥林巴斯超声相控阵探伤仪SX PA就提供了简化的界面菜单,使操作更加直观,而且还有采用创新型的全聚焦方式使用户识别缺陷更简单。在使用其进行汽车内部零件耦合时,界面显示的红色表示未黏结区域,而蓝色即表示黏结区域,使用户对检测结果一目了然。

而且奥林巴斯超声相控阵探伤仪优化了整个检测工作的流程,使汽车制造中的缺陷检测更高效、更简单。

不难发现,超声相控阵探伤仪在汽车制造产业中的作用是不可忽视的,其优越的探测功能也被各大企业认可,简直就是汽车制造过程中的“火眼金睛”。而且,在其子公司Evident接手了科学业务之后,奥林巴斯在产品应用创新上将加快脚步,而诸如超声相控阵探伤仪这样的实用型科技产品也将越来越多,为全球各产业的发展贡献科技力量。

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