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智慧鸟情-复瞰科技全天候多源探鸟系统

来源:实况网 2023-04-25 17:43:55
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据国际民航权威机构统计, 年来世界上共发生多起鸟击引起的机毁人亡事件, 每年民航飞机因鸟撞而损坏发动机的直接损失就价值 20多亿美元, 由此造成的航班延误、取消、调机等间接损失更是直接损失的4至5倍。

在普通人的印象中,小鸟以“血肉之躯”与飞机相撞,就是以卵击石,但任何运动都是相对的。鸟虽然体积小、飞行速度不快,但飞机速度很快。如果飞机不幸与小鸟相撞,那么两者之间叠加的“相对速度”就会非常大,对航空器造成的破坏力也是显而易见的。

有数据表明:

一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞,将产生3吨的冲击力;

一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞,将产生25吨的冲击力;

一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上,冲击力更是会达到144吨,飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。

著名的哈德逊河迫降事件就是一次重大鸟击事件,全美航空1549号班机在距离起飞时间还不到2分钟,就被迎面飞来的鸟群撞击,随着驾驶各种警报声响起双侧发动机起火,飞机跟着失去了动力。机长沉着冷静,根据其丰富的操作经验、敏锐的判断,将飞机迫降到附的哈德逊河,最终拯救了全机乘客和机组人员——这就是英雄萨利机长的真实事件。

可见鸟击对飞行器动力系统的破坏所造成的后果更为直接。鉴于鸟击的危害,国际航空联合会将鸟害升级为“A”类航空灾难。

目前传统的机场探鸟方式主要面临以下几类问题:

>低空不易检测

75%鸟击事件发生在80米以下区域,鸟击事件多发生在低空飞行阶段。此范围受影响因素多,检测难度大,难以达到效果

>检测区域广袤

机场按照单条跑道计算,可覆盖至少3公里方区域。任意区域有出现鸟类可能,对飞机起飞降落造成安全隐患。

>夜间影响大效果

缺乏日夜监测手段,在夜间时候,很难通过可见光的方式在机场的各个角落发现可疑鸟类目标。

>探测手段有限

原有的雷达等鸟类探测手段在探测的时候,低空以及地面会有较大的干扰。对鸟类的探测能力造成较大的影响。

>亟须掌握科学规律

需要对鸟类的类型,族群以及生活进行掌握,从而从根本上解决鸟类驱赶的问题。在掌握规律的基础上,可以加快驱赶进程。

传统解决方案在新时代机场运行中已无法满足客户的新需求,能提升潜力也有限。将安全作为第一要素的机场,鸟情感知也就成为一项重要的飞行安全保障工作。

针对这些痛点问题,依托亿像素阵列相机的先天优势,复瞰科技创新研发了新一代全天候多源探鸟系统。通过多焦段的复眼阵列镜头,同时将可见光、动态视觉、红外热像等多源融合的方式对目标物感知识别,引领鸟情感知进入新时代

并可联动高速云对目标进行放大追踪,从而对目标物体进一步识别和判断。结合边缘AI高能处理机和边缘端鸟类智能识别系统算法,实现对前端采集设备传输过来的视频、图片进行智能分析处理,在边缘端完成鸟情AI实时探测识别分析。

全新一代多源探鸟系统,基于亿像素高质量成像技术,可在2公里范围内实现用任意10乘10个像素对多个鸟类目标同时进行识别跟踪。“看得见,抓得准”,单设备可覆盖2方公里范围,60°水角8.5°垂直角

通过后建立的鸟类品种学库,实时判断和收集现场鸟类品种,不断积累可识别的鸟类类型并分析鸟类活动。通过视频图像AI识别,准确定位目标物出现的区域,将区域坐标转换为三维的经纬坐标,结合定位地图,进行远程联动告警,并自主选择激活相应边灯式定向或其他智能驱鸟设备,迅速驱赶鸟类,使得鸟情观测数据更加科学、精准,驱鸟手段更加迅速、智能、有效。

复瞰科技依靠自主创新构建的全天候多源探鸟系统,在智能高效、建设周期、综合成本、可靠稳定等多方面具有显著优势。颠覆的创新科技赋能机场区域鸟情的探测识别能力,增加鸟情探测手段,提高机场的鸟击防范效果,为新时代安机场保驾护航!

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