最近，“苏州高铁新城·Qualcomm（高通）中国·中科创达联合创新中心”在苏州相城区正式开业启用，主要聚焦于智能网联汽车领域。高通公司中国区董事长孟樸接受媒体采访时谈到，过去我们将手机称为移动终端，如今随着5G作为通用无线连接平台大规模落地商用，移动终端的定义正在从以前较为狭隘的智能手机扩展到几乎所有的终端，其中就包括汽车。在智能网联趋势下，汽车作为移动终端呈现出很多新的发展方向，高通将继续与产业伙伴一起深入合作，共同促进中国智能网联汽车创新发展。

此次启用的联合创新中心也是高通在中国首个以智能网联汽车为主题的联合创新中心，将通过提供研发需求支持、应用场景合作建设支持、路端建设支持以及与生态伙伴对接等形式，整合各方力量共同推动中国智能网联汽车产业发展。孟樸表示，这家联合创新中心是高通在中国成立的第六家联合创新中心，联合创新是一种很好的形式，让我们能够在中国开发创新的产品，与产业界合作，将成果分享，并且吸引更多的合作伙伴，推动生态系统和整个产业的发展和创新。

回顾高通在中国先后设立多家联合创新中心的历程可以发现，这其实也是在5G等技术赋能千行百业的大背景下高通与中国伙伴不断加强合作、推动创新的过程。例如2020年是5G扩展之年，5G从手机扩展到更多行业，其中就包括XR、物联网等领域。2020年9月，“红谷滩区·高通中国·影创联合创新中心”在南昌VR产业基地投入使用，通过提供终端产品及应用案例展示、技术评估、初期研发指导等方式，助力XR等相关产业生态圈及双创事业的发展。2020年12月，“杭州未来科技城·高通中国·中科创达联合创新中心暨高通AI创新实验室”在杭州揭牌并投入使用，重点关注AI和5G双引擎驱动下的万物互联，促进5G、智能物联网等相关产业创新发展。此外，高通也已经在南京、重庆、青岛等地方与产业伙伴设立联合创新中心，广泛涉及智能制造、物联网、可穿戴设备等诸多创新应用领域。

孟樸表示，移动通信产业在过去40年里迅速发展，经历了多次技术迭代，每一代技术在网络容量等方面都有很多提升。而5G的发展用到了很多新的技术，能够成为一个通用的连接平台，具有大带宽、低时延、海量连接等优势，可以满足工业互联网和其他垂直行业的应用需求。另外，AI技术在这些年也快速发展，5G+AI正在赋能千行百业，高通与中国产业伙伴的合作范围也从手机扩展到汽车、物联网等领域，共同助力更多行业创新发展。

高通是全球领先的无线科技创新者，在2G、3G、4G、5G等技术演进和标准推动上都做出重要贡献。另一方面，当手机逐步发展成智能手机时，它已经变成一个计算平台，而高通在这过程中发布的每一代骁龙平台，既包括移动通信调制解调器，又有用于满足移动计算需求的CPU、GPU等，是综合的计算平台。目前，高通已经凭借着在AI、影像、图形、处理和连接等领域的深厚积累打造出“统一的技术路线图”，将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等高效扩展至不同行业中的下一代智能终端，为5G时代万物智能互联提供技术支持。

作为新一代移动通信技术，5G仍然在不断演进。孟樸在媒体访谈过程中也表示，目前业界谈论比较多的专业词是“5G-Advanced”，希望充分利用5G-Advanced将5G的部署推上新台阶，不断提升消费者体验和行业应用水平。高通公司把自身看作是产业基础技术实验室和研究单位，将研发成果进行分享，并与产业里的合作伙伴一起推动产业进步，实现共赢。在中国，高通也一直与产业伙伴深入合作，通过分享智慧来推动更多技术创新和产业进步。

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