珠穆朗玛峰，一个令人生畏的名字；108道拐，一个通往珠穆朗玛峰的必经“魔鬼天路”。6月21日，在全国网友的见证下，新日“双芯双动力 巅峰挑战赛”携幻影F9向珠穆朗玛峰发起征战，在号称“地球第三极”的复杂路况和极端气候的残酷考验下，一举征服世界最高海拔的珠穆朗玛峰，尽显幻影F9的硬核性能与实力，用实际行动和绝对实力向世界证明了“新日=动力”！

征服珠穆朗玛峰，新日幻影F9如履平地

珠穆朗玛峰108道拐是通往珠穆朗玛峰的必经之路，最高处海拔超过5000米，高低差达1000多米，坡度路段占比60%；其层峦叠嶂、蜿蜒曲折，不仅弯多，而且路窄，“惊险刺激”已不足以表达它的险峻。极端的地理环境对任何车辆都是严峻挑战，而此次在新日“双芯双动力 巅峰挑战赛”中，凭借幻影F9的动力性能优势，新日将不可能变成可能，成功征服了这一天险！

骑行队在上午9时出发，此时当地气温只有个位数，然而在之后的挑战过程中，骑手和幻影F9还要经受三倍温差的极端气候考验，巨大的温差不仅会考验骑手的骑行状态，更会降低电机的最大扭矩输出，对其工作效率也会有所影响。

而且，这“九曲十八弯”的道路始终处于上坡路面，路上到处都是被汽车轮胎磨损的痕迹，以及超过180°的大弯，甚至还不时会有攀登珠穆朗玛峰的车队经过，这是对人和车辆一次双重耐力考验。

期间，挑战车辆更是碰到了沙石路面，许多汽车行驶都有些吃力，但幻影F9在双芯双动力系统2.0强劲性能的加持下始终能如履平地，即使在半坡起步，也能轻松爬上。

新日幻影F9在这“魔鬼公路”上轻松帅气的表现，成功激起了全网网友的肾上腺素飙升，公屏上不断打出的惊叹和欢呼，是对新日幻影F9硬核品质与实力的最大肯定。

新日双芯双动力系统2.0，再次爆发强劲动力

新日幻影F9能够征服让很多汽车都闻风丧胆的“天路”，拥有“电动车界AMG”之称的双芯双动力系统2.0功不可没。

双芯双动力系统2.0是解决“动力与速度无法双提升”的综合系统化技术方案。相较于完全依赖于电机功率的传统动力技术，双芯双动力系统2.0创新采用“动力芯”+“算力芯”双CPU，并融合了核心动力技术“超导电机”与“超感AI算法”，让车辆保持车速的同时实现更大的爬坡角度，从根本上解决了电动车爬坡没速度、起步迟缓等问题，让出行不再受环境、路况和地形的限制，轻松享受越野级爬坡和赛道级速度。

双芯双动力系统2.0所凭借强大动力性能和硬核品质，不仅获得了5项专利，通过了8大国家级技术检测，而且还得到了诺贝尔物理学奖获得者、世界顶尖科学家协会会员谢尔登·格拉肖强势认证背书，雄厚的实力背景为此次挑战成功提供了可靠保障。

只有技术应用于产品，才能固化大众消费印象。全线搭载双芯双动力系统2.0的双芯双动力系列产品，整合全球一流资源、使用国标级检测标准，对车辆的电机、控制器、车架、陶瓷制动、轮胎、大灯、鞍座、减震、仪表、车漆、线束等13大部件进行了全方位、多维度的升级，潜心打造“更安全”、“更舒适”、“更好看”的动力好车。以天花板级别的产品品质，构建出双芯双动力系列强大产品体系，为用户带来前所未有的动力体验，更让“新日=动力”成为他们的第一消费印象！

此次新日“真动力 真挑战”并成功穿越世界屋脊，是幻影F9产品优势的综合体现，不仅聚焦了产品差异化优势，增强了大众消费者对幻影F9的了解，更是一次对双芯双动力系统2.0动力性能的实战考验，用实际行动证明了其动力的可靠性与强悍，强化了“新日=动力”的大众认知，用技术与产品为即将到来的销售旺季打下了坚实的口碑基础。

 

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