多年蓄力,欧康动力正在迎来一个快速上升的通道。数据显示:进入2023年,欧康动力新品动作连连,市场表现突出,已经连续4个月突破单月销量最高纪录,以强势冲击年销10万台预期目标。

面对行业市场低迷、内卷加剧、竞争升级、用户提出更高要求等挑战,欧康动力如何从层层竞争中脱颖而出,取得如此亮眼的成绩?近日,在欧康&奥铃玉兔|||万人试驾会联合活动采访中,欧康动力系统事业部党委书记、总裁李自强为我们揭开其逆势而起的“三板斧”,以领先的技术、产品的升级和国际化发展新高度向福田汽车8月28日周年庆献礼。

【欧康动力系统事业部党委书记、总裁 李自强】

一板斧:铸造强技术鲜明底色,打造更节能可靠动力

如何引领新时代轻型动力市场?持续专注技术提升正是欧康动力立足市场的一大板斧。自2021年率先发力,推出行业首款正向研发的蓝牌新动力,欧康动力始终坚持推进核心技术的不断升级,以“更有劲、更轻、更省、更安静、更可靠”等优点,持续引领蓝牌新时代轻型动力升级换代。

采访中,李总谈到,“未来的竞争一定是体系化竞争,在综合实力比拼下,我们希望技术能成为欧康动力体系竞争中一道鲜明的底色”。为此,欧康动力集合公司26年自主研发发展积累,整合福田汽车集团、以及与戴姆勒集团合作等全球化研发资源优势,持续注入欧康品牌强有力的技术内涵。

比如,更高的技术集成度。综合全球引领先动力优势尤其是欧系品质背书,欧康动力产品从设计之初就强调组合件集成设计,不断优化产品结构布局,实现更紧凑设计,也成就了“质量更轻、体积更小”的产品优势。还有,更优的动力燃烧效率。吸收英国里卡多先进专利双涡流分层燃烧技术,以及采用低摩擦等领先材料和技术,欧康动力无论在燃烧效率表现还是油耗响应、满足环保法规等方面,都实现最优表现,从而成就了更节油、更环保优势。

观当前轻型商用车动力市场,弱肉强食,惟有技术强者才能真正站立市场。从源头上实现技术变革提升,也铸就了欧康动力出色的市场竞争力:一个是更有劲。欧康动力较行业同级高10-20%,与基础机型相比动力性提升13%,拉的更多,起步更快;一个是更省。采用高热效率最优设计,欧康动力综合油耗较行业同级低8~10%,节油表现突出;一个是安静。欧康动力打造优异NVH表现,噪音小,更安静舒适;再就是更轻。受益于整机结构,欧康动力较行业同级轻50kg,从而为客户创造了额外的载货量和更低的油耗,助力高效运输,多拉快跑。而这些意味着:选择欧康动力,用户更省钱,也更挣钱。欧康动力以硬核实力优势成就了市场口碑美誉度的极速上升,也由此促成了市场销量的快速增长。

二板斧:加速产品更迭升级,让客户动力需求随心所欲

发力蓝牌新时代,从2021年行业最早推出欧康2.5L动力满足蓝牌轻卡升级换代,到拳头产品F2.0加速适配VAN类、皮卡等市场,欧康动力在产品升级上始终没有停止前进的脚步。今年4月,欧康F2.0-48V柴油混动系统亮相,再度成为行业关注的焦点。

今年下半年,欧康还将带来F2.5升级版180大马力以及欧康F2.0 升级版151大马力。其中,F2.5升级版将从158马力提升至180马力,最大功率由116KW提升至132KW,最大扭矩从420牛米提升至475牛米,动力性较行业同级高10-20%,与基础机型相比动力性提升13%,拉的更多,起步更快。

“动力上,除了深挖产品技术内涵,让客户满意、放心;我们还要致力于多元化场景需求覆盖,让客户动力需求随心所欲,这就驱使我们要不断深入市场、创新前行。既要做好技术储备,又要贴合当前市场做到快速响应。”加速产品更迭升级,满足市场多元化需求,正是欧康致力打造的“第二板斧”。

李总一再强调,“企业要想引领市场,从市场角逐中胜出,不仅是要能想得到,预见到趋势,更要能落地,技术上、产品上都要跟得上,以快速紧跟市场打造最适合的产品”。而多产品组合布局就是为了更好的满足市场多元化需求。于是,从长期发展看,欧康动力多线并举,从传统燃油动力到混动系统做深入规划。针对当前需求,欧康动力快速响应,不断丰富F2.5、F2.0产品系列,提升动力覆盖范围,以满足市场升级需求。

欧康F2.5升级版以及欧康F2.0 升级版的推出正是为了更好的满足当前市场需求。李总告诉记者,“市场时刻在变,更考验企业技术实力、快速响应能力”。当前行业主流2.5L动力最大马力基本在170左右,欧康F2.5升级版率先实现180马力突破,不仅性能上将助力用户跑的更轻松,也将进一步丰富动力覆盖范围,满足用户不同场景需求。与此同步,针对当前商用车市场用户更关注性价比,动力向小机型发展趋势,欧康针对F2.0产品做了很多升级强化,打造F2.0 升级版151大马力,不仅价格更亲民,也将以更澎湃动力,引领行业从140马力步入150马力,助力用户。

三板斧:走国际化战略发展新高度,实现海内外双突破

一手抓产品和技术,一手抓市场和服务,应对时代变革,欧康动力以变应变,谋求新发展,也提交了一份出色成绩单。目前,从整个市场来看,欧康动力市占率已经达到了15.7%。依托福田汽车集团在轻卡、VAN类、皮卡等领域的优势,欧康动力战略同步,也以更优的产品匹配实现市场新的飞跃,当前在公司内部,欧康动力在皮卡和VAN类产品的内占有率已经达到70～80%;轻卡类内占有率则达到了15～20%。

海外市场的突破也成为欧康今年一大亮点。“今年上半年欧康销售4万多台,其中40%将来自海外。这是欧康同步集团国际化战略发展的重要成果。”李总说到,40%是企业实现国际化战略部署的一个关键体现。欧康从前年开始就跟福田海外事业部进行了紧密的沟通和协作,在品牌、推广、服务前置等方面做了大量工作,产品也获得海外用户深度认可。一方面,欧康动力在车联网、智能化、NVH等方面优势明显,能够快速满足海外市场需求。而在法规方面中国走在了最前面,油耗、排放标准全球领先。欧康动力从国六起步,市场应用经验丰富、技术成熟,再往下延伸布局,针对不少发展中国家还是欧五及以下标准,也能够实现更优的产品布局。

厉兵秣马之下,坚定的国际化战略部署取得了喜人的成就,“欧康动力,让世界更健康”正在深入影响世界。不过李总坦言,当前消费不景气,已经传导到整个流通领域,再加上物流运价一直较低,整个物流领域面临空前挑战,内卷已经开始向商用车蔓延。在此情形下,欧康动力要打造两方面竞争力:一个是内部竞争力,一个是外部竞争力。在提升福田汽车内部动力装机率的同时,也在市场上充分“找食”,提升产品外销率。而这就包括拓展国际市场,还有开辟混动等新产品。

提到未来发展,李总认为,对于动力制造商来说,最重要的使命一个就是要省,一个是绿色。为此,欧康动力也将持续技术创新,力争将燃油效率从目前轻型商用柴油动力的42.7%热效率提升到44%,乃至更高的45%”,利用包括新材料、新工艺改进等,让内燃机效率更高、更节能环保,实现极致节油环保。最后欧康动力祝愿福田汽车27周岁生日快乐,未来欧康动力也将不断探索与其他能源之间的合作,包括混动、电、氢等,拥抱氢电时代,拥抱新未来。

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