10月11日，桂秋飘香，第九届HAOMO AI DAY如期而至。作为中国唯一聚焦自动驾驶的AI技术盛宴，毫末智行董事长张凯和毫末智行CEO顾维灏向业界介绍了毫末在末端物流自动配送车领域的最新进展，小魔驼3.0也正式亮相。同时，小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配送场景实现盈利。

（图注：毫末智行董事长张凯）

HAOMO AI DAY现场，小魔驼3.0实车以“穿越”的形式，被张凯从毫末星环工厂带到现场亮相。小魔驼3.0售价89999元，是全球首款9万元内中型末端物流自动配送车，可以满足在物流、商超、零售等9大场景的运营需求。张凯表示：“小魔驼3.0有着接近1.8米的高度、接近2.5米的车长和1.1米的宽度，2立方米的货箱容积可以装下更多的货物，成为名副其实的无人配送小能手。”同时，领先的模块化设计，让小魔驼3.0可以支持商超履约、快递接驳、零售、园区、安防等多种功能，变成多面手。小魔驼3.0产品的推出，在中国无人车规模化商用的行业进程中具有里程碑式的意义。

2023年是智能驾驶市场的冲刺之年、大考之年，智驾产品进入快速增长的全线爆发期。毫末小魔驼也进展迅速，不管是在行驶安全上，还是通行效率上，都已经达到商用状态。

顾维灏指出，从产品场景上，毫末小魔驼做商超配送场景，实现人机优势互补，在机器人擅长的地方补充人力，在人力擅长的地方人机交互，从而实现全局效率更高、成本更低。从商业意义上，毫末具备了成为全球范围内首家拥有规模化盈利 L4业务公司的能力。“小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配送场景实现盈利。”

在末端物流自动配送车领域，毫末是行业最早实践者之一。早在2020年初，毫末就推出了自研线控底盘产品“小魔盘”。此后与美团、物美多点、阿里达摩院、达达快送、火山引擎等展开战略合作，助力行业发展。同时，小魔驼已在商超履约、快递接驳、校园配送、机场巡逻、餐饮零售、智慧社区等9大场景开启了运营。据统计，目前，小魔驼已经在北京以及上海等核心城市，累计送出超过22万的订单。

张凯表示，接下来，小魔驼将继续与达达快送联手，发挥达达无人配送开放平台的丰富场景和数字化能力优势，开展履约配送。届时，小魔驼3.0也会陆续上岗，开启属于它的新征程，“相信很快就会有更多人，体验到小魔驼3.0带来的全无人配送的便捷服务。”

“我们也非常期待更多的客户能够在更多不同的场景中，亲身体验到L4级末端物流自动配送车小魔驼带来的便利和高效。”未来，毫末智行将持续努力，通过深入挖掘各类运营场景，不断优化成本，推动无人配送行业的商业化进程，进一步优化生产关系。携手合作伙伴，共同攻克末端物流自动配送车的商业之战，实现让机器智能移动，给生活更多美好的愿景。